[实用新型]一种货车车架焊接用夹紧固定装置有效
申请号: | 201820387022.1 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208262159U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘光辉;何文珍;李贤敏 | 申请(专利权)人: | 湖北海立田汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 441200 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货车车架焊接用夹紧固定装置,包括夹紧固定装置本体,夹紧固定装置本体的底部设有固定底座,且固定底座的内部固定连接有第三电机,固定底座顶部的中央位置转动连接有转轴,且转轴的底部与第三电机的输出端固定连接,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的结构简单实用,便于车架焊接固定使用,通过设置了第三电机,可以实现夹具台的旋转,使焊接更加方便快捷,防止因夹具台结构死板导致使用不便,通过设置了第一丝杠和电机,可以调节第一固定座和第二固定座之间的间距,针对不用长度的车架可以灵活固定,通过设置了第二丝杠,便于对不同宽度的车架进行固定,大大提高了固定装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 夹紧固定装置 本实用新型 固定底座 电机 焊接 货车车架 固定座 夹具台 车架 丝杠 转轴 车架焊接 固定装置 内部固定 使用不便 转动连接 输出端 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种货车车架焊接用夹紧固定装置,包括夹紧固定装置本体(1),其特征在于,所述夹紧固定装置本体(1)的底部设有固定底座(2),且所述固定底座(2)的内部固定连接有第三电机(17),所述固定底座(2)顶部的中央位置转动连接有转轴(4),且所述转轴(4)的底部与第三电机(17)的输出端固定连接,且所述转轴(4)的顶部固定连接有夹具台(5),且所述夹具台(5)的内部转动连接有第一丝杠(6),所述夹具台(5)的一端固定连接有第一电机(9),且所述第一电机(9)的输出端与第一丝杠(6)固定连接,且所述第一丝杠(6)的两端分别螺纹连接有第一滑块(7)和第二滑块(8),且所述第一滑块(7)和第二滑块(8)均与夹具台(5)的内壁滑动连接,所述第一滑块(7)的顶部固定连接有第一固定座(10),所述第二滑块(8)的顶部固定连接有第二固定座(11),所述第一固定座(10)的内部与第二固定座(11)的内部均转动连接有第二丝杠(13),所述第一固定座(10)的一端与第二固定座(11)的一端均固定连接有第二电机(12),且所述第二丝杠(13)的两端均螺纹连接有连接块(14),所述连接块(14)的顶部均固定连接有固定框(16),且所述固定框(16)的顶部均螺纹连接有丝杆(15),且所述丝杆(15)的底部均转动连接固定压板(18)。
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