[实用新型]一种顶升用托盘结构有效
申请号: | 201820381460.7 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN208214137U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 彭建伟;江慧珍 | 申请(专利权)人: | 杭州沛诺包装科技有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D37/00 |
代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 向庆宁;何碧珩 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种顶升用托盘结构,包括主缸、柱塞缸和活塞缸,主缸通过第二卡圈安装在机架上,柱塞缸通过第三卡圈安装在机架上,第二卡圈的下端面和第三卡圈的下端面在统一平面内,且主缸和柱塞缸安装在同一机架安装板上,活塞缸安装上一级机构的下端面上,主缸为较大的缸体,可以提供相对均匀的力,保证模具工作时对工件的力是均匀的,柱塞缸安装在主缸的侧面,可以为柱塞缸的工作提供导向作用,提高工件的产品质量,活塞缸可以拖动顶出板,提高工件的脱模效率。 | ||
搜索关键词: | 柱塞缸 主缸 卡圈 活塞缸 托盘结构 下端面 顶升 拖动 机架安装板 导向作用 顶出板 缸体 脱模 下端 模具 侧面 保证 统一 | ||
【主权项】:
1.一种顶升用托盘结构,其特征在于,包括主缸、柱塞缸和活塞缸,主缸包括主缸缸体和主缸活塞杆,主缸活塞杆安装在主缸缸体内,主缸缸体的外侧套设有第二卡圈,第二卡圈的侧面设有两个油管安装面,主缸活塞杆的头部设有凹槽,凹槽内装有第一卡圈;柱塞缸包括柱塞缸缸体和柱塞缸活塞杆,柱塞缸活塞杆安装在柱塞缸缸体,柱塞缸缸体的侧面设有第三卡圈,第三卡圈的端面上设有第一通孔,第三卡圈的侧面设有第一油管孔,在柱塞缸缸体的上端面设有第一凸起环;活塞缸包括活塞缸缸体和活塞缸活塞杆,活塞缸活塞杆安装在活塞缸缸体内,活塞缸缸体的上端面设有第二凸起环,在第二凸起环的端面上设有第二通孔,在活塞缸缸体的侧面设有第二油孔,活塞缸活塞杆为阶梯轴,活塞缸活塞杆设有第一阶梯和第二阶梯;活塞缸设置在主缸体的两个油管安装面的的切面上,柱塞缸安装在两个活塞缸的中间,活塞缸与柱塞缸设置在同一个圆周上;两个柱塞缸之间的通过第一油孔通过油管连接,并连入第一主油管,活塞缸的第二油孔之间通过油管连接,并连入第一主油管,油管安装面上装有第二主油管。
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