[实用新型]一种汽车空调冷凝器

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器，包括框架、冷却管、冷凝设施、限位柱；框架包括横梁和竖梁，两者通过螺栓固定连接；横梁之间有固定设置的支撑架，支撑架与竖梁平行；汽车空调冷凝器下端横梁两端设有固定孔，下端横梁底部设有限位柱；冷凝设施包括：冷凝管和弯管；冷凝管与弯管两接口连接，冷凝管通过弯管连接后程“S”形排列；冷凝管通过固定环固定在支撑架上；冷凝管一边设有散热片；散热片包括主散热片和副散热片，冷凝管的另一边附有冷却管，冷却管随冷凝管程“S”形排列；框架左端竖梁开有孔，冷凝管进气口和冷凝管出气口，冷却管的进口和出口穿过竖梁；具有结构简单，操作方便，散热迅速，效率高效，更换方便的优点。

主权项

1.一种汽车空调冷凝器，其特征在于：包括框架、冷却管、冷凝设施、限位柱；所述框架包括横梁和竖梁，两者通过螺栓固定连接；所述横梁之间有固定设置的支撑架，支撑架与竖梁平行；所述汽车空调冷凝器下端横梁两端设有固定孔，下端横梁底部设有限位柱；所述冷凝设施包括：冷凝管和弯管；冷凝管设有冷凝管进气口和冷凝管出气口；所述弯管为“U”形；冷凝管与弯管两接口连接，冷凝管通过弯管连接后程“S”形排列；冷凝管通过固定环固定在支撑架上；所述冷凝管一边设有散热片；所述散热片包括主散热片和副散热片，主散热片固定在冷凝管上，副散热片固定在主散热片上；冷凝管的另一边附有冷却管，冷却管随冷凝管程“S”形排列，冷却管设有进口和出口；框架左端竖梁开有孔，冷凝管进气口和冷凝管出气口，冷却管的进口和出口穿过竖梁与外部设施连接。