[实用新型]一种多轴双向运动的动力头

摘要

本实用新型涉及一种多轴双向运动的动力头，包括机箱、驱动机构、端面传动机构、侧面传动机构与进油孔接头，端面传动机构与侧面传动机构交错穿设在机箱上，端面传动机构、侧面传动机构分别与驱动机构传动连接，进油孔接头设在机箱的侧面，驱动机构包括主轴、端面主动齿、侧面主动齿与隔套，主轴穿设在机箱内，端面主动齿与侧面主动齿分别交错设在主轴上，隔套穿设在主轴上，端面传动机构包括端面动力轴，端面动力轴上设有端面从动齿，端面从动齿与端面主动齿啮合，侧面传动机构包括侧面动力轴，侧面动力轴上设有侧面从动齿，侧面从动齿啮合与侧面主动齿，端面动力轴与侧面动力轴相互交错设置。

主权项

1.一种多轴双向运动的动力头，包括机箱、驱动机构、端面传动机构、侧面传动机构与进油孔接头，其特征在于：所述端面传动机构与侧面传动机构交错穿设在机箱上，所述端面传动机构、侧面传动机构分别与驱动机构传动连接，所述进油孔接头设在机箱的侧面，所述驱动机构包括若干组主轴、若干个端面主动齿与若干个侧面主动齿，所述主轴穿设在机箱内，所述端面主动齿与侧面主动齿分别交错设在主轴上，所述端面传动机构包括若干组端面动力轴，所述端面动力轴上设有端面从动齿，所述驱动机构驱动主轴转动，通过端面主动齿与端面从动齿啮合传动驱动端面动力轴转动，所述侧面传动机构包括若干组侧面动力轴，所述侧面动力轴上设有侧面从动齿，通过侧面主动齿与侧面从动齿啮合传动驱动侧面动力轴转动，所述端面动力轴与侧面动力轴相互交错设置。