[实用新型]一种汽车翼子板包边胎模的固定工装有效

专利信息
申请号: 201820322257.2 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN207930531U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 王志国;纪文杰;殷振宇 申请(专利权)人: 青岛特拉斯汽车技术有限公司
主分类号: B25B5/12 分类号: B25B5/12
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 陈永宁
地址: 266000 山东省青岛市城*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽车翼子板包边胎模的固定工装,包括底板、垂直压紧装置、垂直定位装置、第三定位块和第三定位销轴,所述底板用于承载要固定的翼子板,所述垂直压紧装置由第一手柄、第一摇臂、第一压紧端、第一螺杆、第一压紧块和第一压紧支架构成,所述第二定位块设置于底板上,所述第二定位销轴竖直设置并与第二定位块螺纹连接,所述第三定位块设置于底板上,所述第三定位销轴竖直设置于第三定位块上,本实用新型的有益效果:提供了一种汽车翼子板的快速准确的定位方案,通过快速夹紧钳等机构可以完成快速的夹紧定位,提高了生产效率;通过垂直方向和水平两个方向上对汽车翼子板进行定位,定位准确,牢固可靠。
搜索关键词: 定位块 底板 汽车翼子板 定位销轴 垂直压紧装置 本实用新型 包边胎模 固定工装 竖直设置 垂直定位装置 手柄 定位准确 夹紧定位 快速夹紧 螺纹连接 生产效率 压紧支架 固定的 压紧端 压紧块 翼子板 螺杆 摇臂 承载
【主权项】:
1.一种汽车翼子板包边胎模的固定工装,其特征在于,包括底板(1)、垂直压紧装置(2)、垂直定位装置(4)、第三定位块(62)和第三定位销轴(61),所述底板(1)用于承载要固定的翼子板,所述垂直压紧装置(2)由第一手柄(21)、第一摇臂(22)、第一压紧端(23)、第一螺杆(24)、第一压紧块(25)和第一压紧支架(26)构成,所述第一压紧支架(26)设置于底板(1)上,所述第一摇臂(22)与第一压紧支架(26)转动连接,所述第一压紧端(23)设置于第一螺杆(24)的一端,所述第一螺杆(24)安装于第一摇臂(22)上,所述第一手柄(21)与第一压紧支架(26)转动连接,所述第一压紧块(25)设置于第一手柄(21)中部,在第一手柄(21)转动过程中第一压紧块(25)压紧第一摇臂(22),底板(1)上与垂直压紧装置(2)对应的位置上设置有第一定位凸台(27),所述垂直定位装置(4)由第二定位块(42)和第二定位销轴(41)构成,所述第二定位块(42)设置于底板(1)上,所述第二定位销轴(41)竖直设置并与第二定位块(42)螺纹连接,所述第三定位块(62)设置于底板(1)上,所述第三定位销轴(61)竖直设置于第三定位块(62)上。
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