[实用新型]液压伺服节能系统有效
申请号: | 201820321919.4 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN208040791U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 帅启云;曹方耿 | 申请(专利权)人: | 广州卓锋自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B21/08;F15B13/02 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种液压伺服节能系统,包括一致动器,且所述致动器连接接有一控制阀,所述控制阀连接有一驱动单元,所述驱动单元连接有一控制单元,其中,所述驱动单元具有一泵浦,且所述泵浦连接有一伺服马达,所述伺服马达连接有一转速传感器,而所述控制单元则具有一控制器及一连接于所述转速传感器以及所述伺服马达的驱动器,借此,让所述驱动器可透过所述伺服马达电流大小取得统的负载状态,并依所述负载状态自动调整所述伺服马达的转速,以透过自制的控制理论,达到更可靠的马达控制而可大幅降低能量的耗损,以达到节能的目的。 | ||
搜索关键词: | 伺服马达 驱动单元 驱动器 转速传感器 负载状态 节能系统 液压伺服 泵浦 本实用新型 控制阀连接 控制理论 马达控制 控制器 可透过 控制阀 致动器 自制 节能 | ||
【主权项】:
1.一种液压伺服节能系统,其特征在于:包括一致动器;一控制阀,其连接于所述致动器;一油箱,其连接于所述控制阀,且所述油箱内容置有液压油;一驱动单元,其具有一连接于所述控制阀与所述油箱间的泵浦,且所述泵浦连接有一伺服马达,可供将所述油箱内的液压油输送至所述控制阀,再透过所述控制阀的阀控输送至所述致动器;一转速传感器,其连接于所述伺服马达,可供感测所述伺服马达的转速;一控制单元,其具有一控制器及一驱动器,且所述控制器控制所述驱动器的输出电流,而所述驱动器则与所述转速传感器以及所述伺服马达相连接,接收所述转速传感器所感测的转速,对所述伺服马达的转速进行调整。
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