[实用新型]一种汽车防滑链安装辅助装置

摘要

本实用新型一种汽车防滑链安装辅助装置公开了一种能够有效提高对汽车防滑链安装效率的辅助装置，结构简单，方便实用，其特征在于所述主体板为圆形板状结构，多个固定板等角度置于主体板外侧，转动环通过固定销铰接置于固定板上，牵引线一端和转动环相连接，拉环和牵引线另一端相连接，所述主体板中部开有通孔，螺纹套置于主体板中部，且和主体板中部的通孔相对应，螺纹杆依次贯穿主体板中部的通孔和螺纹套，所述螺纹杆和螺纹套相连接，转动杆中部通过固定套置于螺纹杆一端上，固定环通过固定轴承置于螺纹杆另一端上，支撑板中部置于固定环上，所述支撑板为弧形板状结构，所述支撑板内侧置有橡胶垫。

主权项

1.一种汽车防滑链安装辅助装置，其特征是：由连接固定装置和拉紧装置组成，连接固定装置由牵引线、转动环、主体板、固定销、固定板和拉环组成，所述主体板为圆形板状结构，多个固定板等角度置于主体板外侧，转动环通过固定销铰接置于固定板上，牵引线一端和转动环相连接，拉环和牵引线另一端相连接，拉紧装置由转动杆、限位块、固定套、螺纹套、导向杆、橡胶垫、螺纹杆、固定轴承、固定环和支撑板组成，所述主体板中部开有通孔，螺纹套置于主体板中部，且和主体板中部的通孔相对应，螺纹杆依次贯穿主体板中部的通孔和螺纹套，所述螺纹杆和螺纹套相连接，转动杆中部通过固定套置于螺纹杆一端上，固定环通过固定轴承置于螺纹杆另一端上，支撑板中部置于固定环上，所述支撑板为弧形板状结构，所述主体板上开有两个滑动槽，两个导向杆一端分别和支撑板相连接，另一端分别穿过主体板上的两个滑动槽，限位块置于导向杆另一端上。