[实用新型]一种汽车焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201820303932.7 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN207930236U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 蔡军辉;余贵曹;魏云 申请(专利权)人: 陕西凯拓自动化工程有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710075 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型提供了一种汽车焊接夹具,包括底座、固定孔、导槽、导块、齿条、主动齿轮、电机一、油缸、滑槽、压紧装置、活动座一、滑块、连接轴、连接块、转轴、电机二、活动平台、活动座二、导轨槽、螺杆和螺母座;本实用新型具有结构合理简单,这里首先将第一个钣金放置到活动座一顶面,而另一个则放置到活动平台上面,而后通过压紧装置对钣金进行压紧固定,然后通过油缸伸长驱使活动座一围绕转轴中心进行顺时针旋转,也就便于对第一个钣金进行不同角度的调节,调节完成后再启动电机一驱使第一个钣金右端位于第二钣金左端,而后再启动电机二驱使活动平台左移使第二钣金左端与第一个钣金右端向接触,最后就可以对两个钣金进行焊接。
搜索关键词: 钣金 活动座 活动平台 电机 夹具 本实用新型 汽车焊接 压紧装置 再启动 油缸 左端 顺时针旋转 压紧固定 主动齿轮 转轴中心 导轨槽 固定孔 连接轴 螺母座 伸长 齿条 导槽 导块 底座 顶面 滑槽 滑块 螺杆 转轴 左移 焊接
【主权项】:
1.一种汽车焊接夹具,其特征在于:包括底座(1)、固定孔(2)、导槽(3)、导块(4)、齿条(5)、主动齿轮(6)、电机一(7)、油缸(8)、滑槽(9)、压紧装置(10)、活动座一(11)、滑块(12)、连接轴(13)、连接块(14)、转轴(15)、电机二(16)、活动平台(17)、活动座二(18)、导轨槽(19)、螺杆(20)和螺母座(21);所述底座(1)下侧四周均设有固定孔(2),所述底座(1)左侧内部设有导槽(3);所述导槽(3)中竖向活动连接有导块(4);所述导块(4)下侧侧面中固定连接有齿条(5),所述导块(4)上侧内部固定连接有油缸(8),所述导块(4)右上侧通过转轴(15)与活动座一(11)右下侧活动连接;所述齿条(5)与主动齿轮(6)相连接;所述主动齿轮(6)固定连接在电机一(7)左侧输出轴端上;所述电机一(7)固定连接在底座(1)中央内部左上侧;所述油缸(8)顶部固定连接有连接块(14);所述连接块(14)上通过连接轴(13)与滑块(12)下侧活动连接;所述滑块(12)上侧活动连接在滑槽(9)中;所述滑槽(9)横向设在活动座一(11)左下侧;所述活动座一(11)上面左右两侧均设有压紧装置(10);所述导轨槽(19)设在底座(1)右上侧内部,所述导轨槽(19)中左右活动连接有活动座二(18);所述活动座二(18)顶面上固定连接有活动平台(17),所述活动座二(18)左下侧固定连接有螺母座(21);所述活动平台(17)上面左右两侧均设有压紧装置(10);所述螺母座(21)活动连接在螺杆(20)上;所述螺杆(20)左端固定连接在电机二(16)右侧输出轴端上;所述电机二(16)固定连接在底座(1)下侧内部。
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