[实用新型]一种轨道交通地下站转辙机防淹水装置

摘要

本实用新型提供了一种轨道交通地下站转辙机防淹水装置。本实用新型的主动防水结构包括防水锅，防水锅的侧壁上贯穿有用于安装转辙机的若干根角钢架，角钢架与防水锅侧壁的贯穿口之间的密封圈作为进水检测点一，防水锅的底部凹设渗水汇集坑，转辙机驱动输出端与防水锅侧壁的穿口处设置的密封垫作为进水检测点二，进水检测点一、进水检测点二与渗水汇集坑之间通过引水槽相连通，引水槽的沟段上设置渗水检测点，驱动杆组件的外周呈密封套接有波纹管体，波纹管体两端与驱动杆组件形成密封套接；自动排水结构包括连续式水位传感器、过滤网筒，还包括工作台上设置水泵，水泵连接抽水管和排水管，抽水管伸入过滤网筒内，排水管连通隧道排水沟。

主权项

1.一种轨道交通地下站转辙机防淹水装置，设置基坑和位于基坑内的转辙机，包括主动防水结构和自动排水结构，其特征在于，所述主动防水结构包括安装在基坑内的防水锅，所述防水锅的侧壁上贯穿有若干根角钢架，所述转辙机固装于若干根角钢架上并位于所述防水锅的内腔中，所述角钢架与防水锅侧壁的贯穿口之间设置密封圈，所述密封圈所在位置作为进水检测点一，所述防水锅的底部凹设渗水汇集坑，所述进水检测点一与渗水汇集坑之间通过引水槽相连通，所述转辙机的驱动输出端穿出防水锅侧壁后连接驱动杆组件，所述转辙机驱动输出端与防水锅侧壁的穿口处设置密封垫，所述密封垫所在位置作为进水检测点二，所述进水检测点二与渗水汇集坑之间通过引水槽相连通，所述引水槽的沟段上设置渗水检测点，所述驱动杆组件的外周呈密封套接有波纹管体，所述波纹管体的一端与上述密封垫一体连接，另一端通过密封套与所述驱动杆组件形成密封套接；所述自动排水结构包括位于基坑内的连续式水位传感器、过滤网筒，还包括位于基坑外的工作台，所述工作台上设置水泵，所述水泵连接抽水管和排水管，所述抽水管的管口伸入所述过滤网筒内，所述排水管的管口连通隧道排水沟。