[实用新型]一种涡轮减速箱

摘要

本实用新型公开了一种涡轮减速箱，涉及机械领域，包括托座和减速箱本体，减速箱本体的正面设有通槽一，减速箱本体的两侧面均设有通槽二，通槽一包括上通槽一和下通槽一，通槽二上安装有侧轴承端盖，两通槽二中贯穿有蜗杆，上通槽一上安装有上轴承端盖，上轴承端盖中安装有输出轴一且输出轴一上设有上涡轮，下通槽一上安装有下轴承端盖，下轴承端盖中安装有输出轴二且输出轴二上设有下涡轮，本实用新型结构简单，工作平稳且噪音较小，提高了减速箱内的涡轮蜗杆的的润滑效果，解决制管机的每一组成型牌坊都配一组涡轮箱的问题，从而完成整台机械的动力传动和分配。

主权项

1.一种涡轮减速箱，包括托座(22)和减速箱本体(1)，减速箱本体(1)通过内六角螺丝(16)安装在托座(22)上，其特征在于，所述减速箱本体(1)为空腔结构，所述减速箱本体(1)的正面设有通槽一，所述减速箱本体(1)的背面设有与通槽一相对应的盖板(7)，盖板(7)与减速箱本体(1)一体化成型，所述减速箱本体(1)的两侧面均设有通槽二，所述通槽一包括上通槽一和下通槽一，所述通槽二上安装有侧轴承端盖(3)，两通槽二中贯穿有蜗杆(6)，蜗杆(6)的两端穿过侧轴承端盖(3)并伸出至两侧轴承端盖(3)外端，所述蜗杆(6)通过滚锥轴承(9)和侧轴承端盖(3)转动安装，蜗杆(6)的两端套有骨架油封(8)并通过骨架油封(8)与侧轴承端盖(3)密封，所述上通槽一上安装有上轴承端盖(2‑1)，所述上轴承端盖(2‑1)中安装有输出轴一(5)且输出轴一(5)上设有上涡轮(4)，所述下通槽一上安装有下轴承端盖(2)，所述下轴承端盖(2)中安装有输出轴二(10)且输出轴二(10)上设有下涡轮(4‑1)，所述输出轴一(5)和输出轴二(10)上套有深沟轴承(13)并通过深沟轴承(13)分别与上轴承端盖(2‑1)和下轴承端盖(2)转动安装，输出轴一(5)和输出轴二(10)上套有骨架油封(11)并通过骨架油封(11)分别与上轴承端盖(2‑1)和下轴承端盖(2)密封，蜗杆(6)位于上涡轮(4)和下涡轮(4‑1)之间且上涡轮(4)与下涡轮(4‑1)均与蜗杆(6)啮合，输出轴一(5)和输出轴二(10)平行分布，蜗杆(6)与输出轴一(5)和输出轴二(10)垂直分布，所述盖板(7)上设有排油孔和油位显示管安装孔，所述减速箱本体(1)的上端设有注油口，注油口内安装有外六角螺塞(19)，排油孔上安装有内六角螺塞(17)，油位显示器安装孔内安装有透明的液位显示管(18)。