[实用新型]一种柴油共轨系统喷油器有效
申请号: | 201820243945.X | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208106623U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 史春盛 | 申请(专利权)人: | 青岛青柴动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M61/10 | 分类号: | F02M61/10;F02M61/18 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 266621 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体,所述喷油器体的内壁固定连接有高压油管和针阀体,所述喷油器体上靠近针阀体中部的内壁开设有凹槽,所述喷油器体通过凹槽与高压油管的输出端固定连接,所述喷油器体上正对凹槽的底部开设有通孔,所述针阀体上靠近底部的表面与喷油器体的通孔内壁活动连接,所述喷油器体的底部固定连接有防堵喷嘴,所述防堵喷嘴包括喷管,所述喷管的顶部与喷油器体的底部固定连接。本实用新型,通过上述结构之间的配合使用,解决了在实际使用中,由于传统装置中的喷油嘴长期使用后,容易被油污堵塞,且密封性能不足,造成出油困难,汽车容易熄火,存在安全隐患的问题。 | ||
搜索关键词: | 喷油器体 针阀体 喷油器 柴油共轨系统 本实用新型 喷管 高压油管 喷嘴 防堵 内壁 喷油嘴 安全隐患 传统装置 活动连接 密封性能 通孔内壁 油污堵塞 输出端 出油 通孔 熄火 正对 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种柴油共轨系统喷油器,包括喷油器体(1),所述喷油器体(1)的内壁固定连接有高压油管(2)和针阀体(3),所述喷油器体(1)上靠近针阀体(3)中部的内壁开设有凹槽(4),所述喷油器体(1)通过凹槽(4)与高压油管(2)的输出端固定连接,所述喷油器体(1)上正对凹槽(4)的底部开设有通孔,所述针阀体(3)上靠近底部的表面与喷油器体(1)的通孔内壁活动连接,其特征在于:所述喷油器体(1)的底部固定连接有防堵喷嘴(5);所述防堵喷嘴(5)包括喷管(6),所述喷管(6)的顶部与喷油器体(1)的底部固定连接,所述喷管(6)上靠近底部的内壁活动连接有密封柱(7),所述密封柱(7)的上表面开设有密封孔,所述密封柱(7)通过密封孔活动连接有圆台一(8),所述圆台一(8)的上表面固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的顶部固定连接有圆台二(10),所述圆台二(10)的上表面固定连接有限位板(11),所述限位板(11)的侧面与喷管(6)的内壁固定连接,所述圆台二(10)上靠近顶部的表面活动连接有通管(12),所述通管(12)上靠近顶部的内壁为圆台形斜面,所述通管(12)上靠近顶部的表面固定连接有圆盘套一(13),所述圆盘套一(13)的表面与喷管(6)的内壁活动连接,所述圆盘套一(13)上靠近通管(12)的下表面固定连接有复位弹簧(14),所述复位弹簧(14)的底部固定连接有圆盘套二(15),所述圆盘套二(15)的表面与喷管(6)的内壁固定连接,所述圆盘套二(15)上靠近圆周的上表面开设有通孔,所述圆盘套二(15)通过通孔活动连接有传动杆(16),所述传动杆(16)的底部与密封柱(7)的上表面固定连接,所述传动杆(16)的顶部与圆盘套一13的下表面固定连接,所述通管(12)的底部穿过圆盘套二(15)的内壁并固定连接有密封套(17),所述密封套(17)的底部与密封柱(7)的上表面活动连接。
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