[实用新型]电动汽车充电控制装置有效
| 申请号： | 201820233862.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208094218U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 张炜;朱文彬;吴广涛 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车充电控制装置，包括一个或多个充电控制模块，每个充电控制模块一端连接充电桩，另一端连接电动汽车，所述充电控制模块包括充电控制电路和旁路电路，其中，所述充电控制电路用于生成并传输充电控制信号，控制电动汽车充电过程；所述旁路电路用于在所述充电控制电路故障时，将所述充电桩和电动汽车直接相连，旁路所述充电控制电路，并传输所述充电桩生成的所述充电控制信号，控制电动汽车的充电过程。本实用新型当充电控制电路出现故障时，使得充电桩能够在规定时间内快速取得充电控制权，并输出相同的控制信号，使充电过程不间断、不停止，从而提高了电动汽车的充电效率，提升了用户的充电体验。 | ||
| 搜索关键词： | 充电控制电路 电动汽车 充电桩 充电控制模块 充电控制信号 电动汽车充电 本实用新型 充电过程 控制装置 旁路电路 一端连接 充电 电动汽车充电过程 传输 充电效率 控制信号 旁路 控制权 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电控制装置，其特征在于：所述充电控制装置包括一个或多个充电控制模块，每个所述充电控制模块一端连接充电桩，另一端连接电动汽车，所述充电控制模块包括充电控制电路和旁路电路，所述充电控制电路和旁路电路分别独立设置，其中，所述充电控制电路用于生成并传输充电控制信号，控制电动汽车充电过程；所述旁路电路用于在所述充电控制电路故障时，将所述充电桩和电动汽车直接相连，旁路所述充电控制电路，并传输所述充电桩生成的所述充电控制信号，控制电动汽车的充电过程。
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