[实用新型]模具用液压油缸安装结构有效
| 申请号： | 201820204108.6 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207857658U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 王惠民 | 申请（专利权）人： | 山东集通精密设备有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B29C33/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253000 山东省德州市德州经济技术*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种模具用液压油缸安装结构，包括模具本体和至少一个液压油缸，所述液压油缸安装在一法兰盘外侧，法兰盘内侧通过垫块及螺栓组件与所述模具本体连接固定，液压油缸的驱动杆穿过所述法兰盘设置，驱动杆末端通过一连接件与模具本体的制动杆连接；本实用新型结构设计合理，通过改变液压油缸的安装结构，使液压油缸在安装结构中不与模具本体直接接触，避免模具热量传递至液压油缸，保障了液压油缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 液压油缸 安装结构 模具本体 法兰盘 模具 本实用新型 驱动杆 连接固定 螺栓组件 热量传递 使用寿命 连接件 制动杆 垫块 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种模具用液压油缸安装结构，其特征在于：包括模具本体和至少一个液压油缸，所述液压油缸安装在一法兰盘外侧，法兰盘内侧通过垫块及螺栓组件与所述模具本体连接固定，液压油缸的驱动杆穿过所述法兰盘设置，驱动杆末端通过一连接件与模具本体的制动杆连接。
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