[实用新型]一种发动机惰轮有效
| 申请号： | 201820159263.0 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208057886U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 刘培林;刘进;周捷;庞春城;刘伯洲 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F02B67/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉汽车发动机，具体涉及的是一种发动机惰轮，其包括轴承和带轮，其特征在于，还包括呈圆筒状带轮支撑圈，带轮支撑轮的外周面与带轮内侧过盈配合，带轮支撑圈的内周面与轴承外侧过盈相配合，所述带轮支撑圈采用铝合金材料制备，所述带轮支撑圈采用铝合金材料制备，其厚度为带轮厚度的2/3。该惰轮能够在满足高载荷的同时，其重量、成本都比现有技术的钢质带轮有明显的优势，惰轮直径越大，优势越明显，并且生产工艺成熟，应用现有惰轮生产工艺即可生产。 | ||
| 搜索关键词： | 带轮 惰轮 支撑圈 铝合金材料 制备 生产工艺 轴承 发动机 本实用新型 汽车发动机 钢质带轮 过盈配合 圆筒状带 高载荷 内周面 外周面 支撑轮 成熟 配合 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种发动机惰轮，包括轴承（1）和带轮（2），其特征在于，还包括呈圆筒状带轮支撑圈（3），带轮支撑圈（3）的外周面与带轮（2）内侧过盈配合，带轮支撑圈（3）的内周面与轴承（1）外侧过盈相配合，所述带轮支撑圈（3）采用铝合金材料制备，其厚度为带轮（2）厚度的2/3。
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