[实用新型]车用组合式热交换器有效
| 申请号： | 201820144853.6 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207946005U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王超;杨云;谢建;丁天毅;张俊;余婷婷 | 申请（专利权）人： | 上海银轮热交换系统有限公司 |
| 主分类号： | F28D21/00 | 分类号： | F28D21/00;F28F9/02 |
| 代理公司： | 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 | 代理人： | 缪利明 |
| 地址： | 201404 上海市奉贤区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用组合式热交换器，包括中间以隔热板隔开的上层热交换本体和下层热交换本体，其中，上、下两层热交换本体在宽度和厚度上相同，但下层热交换本体的高度大于上层热交换本体的高度。本实用新型的车用组合式热交换器，整体厚度较前后两个叠加式的换热器更薄，结构布局合理，不仅可以用于电池、电机等的散热，而且同时可用于汽车空调系统与室外空气的热交换。 | ||
| 搜索关键词： | 热交换 组合式热交换器 车用 本实用新型 下层 上层 汽车空调系统 结构布局 室外空气 叠加式 隔热板 换热器 散热 隔开 可用 两层 电机 电池 | ||
【主权项】：
1.一种车用组合式热交换器，其特征在于，包括中间以隔热板隔开的上层热交换本体和下层热交换本体，其中，上、下两层热交换本体在宽度和厚度上相同，但下层热交换本体的高度大于上层热交换本体的高度。
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