[实用新型]变速箱输入轴油封压头压装工装

摘要

本实用新型公开了一种变速箱输入轴油封压头压装工装，包括定位座、定位套、压头套筒，所述定位座的底部中心形成有定位凸台，在所述定位座的上部设置有容置槽，在该容置槽的中心固定有定位轴，该定位轴与油封压头的中心孔相配合，在该定位轴周侧的容置槽内设置有用于对下轴承进行支撑的台阶，在所述定位轴的正上方设置所述定位套，该定位套用于套设在油封压头的上端部，在所述定位套的上方设置所述压头套筒，该压头套筒的中心开设有盲孔，且该盲孔与所述定位套相配合，且压装时所述压头套筒的下端与上轴承相接触。其显著效果是：一次下压可完成两个轴承的压装，大大的提高了生产效率；同时提高了产品的良品率，保证了产品质量。

主权项

1.一种变速箱输入轴油封压头压装工装，其特征在于：包括定位座(1)、定位套(2)、压头套筒(3)，所述定位座(1)的底部中心形成有定位凸台(4)，在所述定位座(1)的上部设置有容置槽(5)，在该容置槽(5)的中心固定有定位轴(6)，该定位轴(6)与油封压头的中心孔相配合，在该定位轴(6)周侧的容置槽(5)内设置有用于对下轴承进行支撑的台阶(7)，在所述定位轴(6)的正上方设置所述定位套(2)，该定位套(2)用于套设在油封压头的上端部，在所述定位套(2)的上方设置所述压头套筒(3)，该压头套筒(3)的中心开设有盲孔(8)，且该盲孔(8)与所述定位套(2)相配合，且压装时所述压头套筒(3)的下端与上轴承相接触。