[实用新型]一种防撞装置有效
申请号: | 201820135674.6 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN208055930U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 沈健;林高渊 | 申请(专利权)人: | 上海建工五建集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型的一种防撞装置,涉及施工设备技术领域。针对现有防撞装置不具有安全警示功能,其结构强度难以抵挡重载车辆的冲击,不能消除铁路营业线的安全隐患的问题。它包括防撞桩、传感器、报警器、控制器及电源,防撞桩为钢筋混凝土结构且垂直固定于混凝土基础;传感器安装于防撞桩侧壁顶部,且传感器朝向施工场地内侧,用于监测车辆与防撞桩之间的距离;报警器安装于防撞桩外壁,用于发出报警信号;控制器位于防撞桩内,传感器和报警器均与控制器信号连接,用于判断车辆与防撞桩之间的距离是否小于设定阈值,并控制报警器发出报警信号;电源分别与传感器、报警器及控制器连接,用于提供工作电源。 | ||
搜索关键词: | 防撞 报警器 传感器 防撞装置 报警信号 控制器 电源 钢筋混凝土结构 安全警示功能 本实用新型 传感器安装 混凝土基础 控制报警器 控制器连接 控制器信号 铁路营业线 安全隐患 垂直固定 工作电源 监测车辆 施工场地 施工设备 重载车辆 桩侧壁 外壁 抵挡 | ||
【主权项】:
1.一种防撞装置,设置于施工场地外围,其特征在于,包括:一防撞桩,其为钢筋混凝土结构,且垂直固定于混凝土基础;一传感器,其安装于所述防撞桩侧壁顶部,且所述传感器朝向施工场地内侧,用于监测车辆与所述防撞桩之间的距离;一报警器,其安装于所述防撞桩外壁,用于发出报警信号,以及;一控制器,其位于所述防撞桩内,所述传感器和所述报警器均与所述控制器信号连接,用于判断所述车辆与所述防撞桩之间的距离是否小于设定阈值,并控制所述报警器发出报警信号,以及;电源,其分别与所述传感器、所述报警器及所述控制器连接,用于提供工作电源。
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