[实用新型]一种高速公路路面的防滑结构

摘要

本实用新型公开了一种高速公路路面的防滑结构，包括路面，所述路面上设置有防滑板，所述防滑板与路面活动连接，所述路面上且位于防滑板的位置开设有凹槽，所述防滑板贯穿路面且延伸至路面的内部，所述防滑板的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块上开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有梯形块，所述梯形块的顶端且位于滑槽的内部固定连接有复位弹簧。该高速公路路面的防滑结构，通过设置梯形块、复位弹簧、凹槽、限位槽和支撑杆之间的联动关系，使得便于对防滑板进行拆卸维修，通过设置支撑柱、加强筋和第一缓冲弹簧使得对路面的支撑作用更加牢固，通过拉动防滑板便于对内部进行修复，该装置结构合理，便于使用。

主权项

1.一种高速公路路面的防滑结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)上设置有防滑板(2)，所述防滑板(2)与路面(1)活动连接，所述路面(1)上且位于防滑板(2)的位置开设有凹槽(3)，所述防滑板(2)贯穿路面(1)且延伸至路面(1)的内部，所述防滑板(2)的左右两侧均固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)上开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部设置有梯形块(6)，所述梯形块(6)的顶端且位于滑槽(5)的内部固定连接有复位弹簧(7)，所述梯形块(6)贯穿滑槽(5)且延伸至滑槽(5)的外部，所述凹槽(3)的左右两侧且位于梯形块(6)的位置均开设有与梯形块(6)配合使用的限位槽(8)，所述梯形块(6)的下方且位于凹槽(3)内部的两侧均固定连接有支撑杆(9)，所述防滑板(2)的底部均固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)贯穿路面(1)且延伸至路面(1)的下方，所述支撑柱(10)上设置有限位板(11)，所述限位板(11)的下方且位于支撑柱(10)上设置有第一缓冲弹簧(12)。