[实用新型]一种高精度去车轮圆周毛刺装置有效
申请号: | 201820115876.4 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207952807U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 刘会莹;张洪森;付守军;赵永旺 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/08;B23Q5/34;B23Q17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种高精度去车轮圆周毛刺装置,由电动缸、升降台A、导轨、电动缸A、导轨A、滑块A、传感器A、传感器B、传感器C、轮缘毛刺刀和帽口毛刺刀等组成。本实用新型能够同时去除法兰边缘、外侧轮缘和帽槽边缘圆周方向毛刺,消除了同轴度偏差带来的误差,使刀具的回转中心与毛刺的圆周中心重合,不仅实现了高精度去法兰边缘毛刺,而且实现了高精度去除外侧轮缘和帽口毛刺。 | ||
搜索关键词: | 毛刺 传感器 车轮圆周 毛刺装置 电动缸 外侧轮 刺刀 导轨 帽口 升降台 本实用新型 同轴度偏差 边缘圆周 法兰边缘 回转中心 圆周中心 重合 除法 滑块 轮缘 帽槽 去除 刀具 | ||
【主权项】:
1.一种高精度去车轮圆周毛刺装置,由机架(1)、下气缸(2)、下导柱(3)、下进给平台(4)、伺服电机Ⅰ(5)、轴(6)、旋转盘Ⅰ(7)、调节导轨(8)、齿轮齿条A(9)、调节气缸(10)、左滑台(11)、右滑台(12)、法兰毛刺刀(13)、支撑板(14)、夹紧导轨(15)、左滑板(16)、右滑板(17)、齿轮齿条B(18)、夹紧缸(19)、夹紧轮(20)、电动缸(21)、升降台A(22)、导轨(23)、电动缸A(24)、导轨A(25)、滑块A(26)、传感器A(27)、升降台B(28)、电动缸B(29)、导轨B(30)、滑块B(31)、传感器B(32)、升降台C(33)、电动缸C(34)、导轨C(35)、滑块C(36)、传感器C(37)、上气缸(38)、上导柱(39)、上进给平台(40)、纵向固定板(41)、纵向伺服电机(42)、移动板A(43)、横向伺服电机(44)、移动板B(45)、伺服电机Ⅱ(46)、旋转盘Ⅱ(47)、左气缸(48)、左导轨(49)、左滑块(50)、轮缘毛刺刀(51)、右滑块(52)、右导轨(53)、右气缸(54)和帽口毛刺刀(55)组成;夹紧导轨(15)对称安装在支撑板(14)上,左滑板(16)与右滑板(17)对称安装在夹紧导轨(15)上,并通过齿轮齿条B(18)相连,四个夹紧轮(20)对称固定在左滑板(16)和右滑板(17)上,夹紧缸(19)输出端与左滑板(16)相连;四个下气缸(2)固定在机架(1)底部,下气缸(2)输出端连接下进给平台(4),在下导柱(3)的导向作用下,控制下进给平台(4)上下运动,伺服电机Ⅰ(5)固定安装在下进给平台(4)上,电机输出端连接旋转盘Ⅰ(7),控制旋转盘Ⅰ(7)的旋转,两条调节导轨(8)固定在旋转盘Ⅰ(7)上,左滑台(11)与右滑台(12)安装在调节导轨(8)上,并通过齿轮齿条A(9)相连,两把法兰毛刺刀(13)对称安装在左滑台(11)与右滑台(12)上,通过调节气缸(10)可以调节左右两把法兰毛刺刀(13)的间距,使其与法兰直径匹配;当车轮在辊道上被定位夹紧后,下气缸(2)驱动法兰毛刺刀(13)上行至毛刺位置,伺服电机Ⅰ(5)启动,驱动法兰毛刺刀(13)旋转,从而将法兰毛刺去除;机架(1)右侧下方固定安装一个电动缸(21),电动缸(21)输出端连接升降台A(22),在导轨(23)的导向作用下,电动缸(21)控制升降台A(22)的上下运动;机架(1)左侧下方固定安装两个相同的电动缸,分别控制升降台B(28)和升降台C(33)的上下运动;其特征是:法兰毛刺刀(13)回转中心与车轮内轮缘中心同轴;电动缸A(24)固定在升降台A(22)上,其输出端连接滑块A(26),在导轨A(25)的导向作用下,电动缸A(24)控制滑块A(26)的水平运动,传感器A(27)安装在滑块A(26)上,当电动缸A(24)驱动传感器A(27)接触到车轮外侧胎圈座时,可以采集外侧胎圈座上的点;电动缸B(29)固定在升降台B(28)上,其输出端连接滑块B(31),在导轨B(30)的导向作用下,电动缸B(29)控制滑块B(31)的水平运动,传感器B(32)安装在滑块B(31)上,当电动缸B(29)驱动传感器B(32)接触到车轮外侧胎圈座时,可以采集外侧胎圈座上的点;电动缸C(34)固定在升降台C(33)上,其输出端连接滑块C(36),在导轨C(35)的导向作用下,电动缸C(34)控制滑块C(36)的水平运动,传感器C(37)安装在滑块C(36)上,当电动缸C(34)驱动传感器C(37)接触到车轮外侧胎圈座时,可以采集外侧胎圈座上的点;滑块B(31)和滑块C(36)的夹角为15度‑20度。
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