[实用新型]一种架空乘人装置维修用扳手有效
申请号: | 201820111293.4 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207888527U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 钟勇 | 申请(专利权)人: | 重庆汇雄机电设备有限责任公司 |
主分类号: | B25B13/14 | 分类号: | B25B13/14;B25B23/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 402195 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种架空乘人装置维修用扳手,包括握把,所述握把的一端设置有呆板唇,且握把与呆板唇为一体式结构,所述呆板唇的一侧设置有活动板唇,所述活动板唇与握把的连接位置处设置有涡轮,且涡轮与活动板唇啮合连接,所述涡轮的一端设置有连接柱A,所述涡轮的另一端设置有连接柱B,且涡轮、连接柱A和连接柱B为一体式结构,所述连接柱A的一端贯穿设置有进油孔;通过在凸齿的一侧设置有滚珠,使得涡轮在转动的过程中,挤压滚珠,使得滚珠带动输油道内部的润滑油,对涡轮与活动板唇进行润滑,使得人们在使用的过程中减小了摩擦力,使得涡轮的转动更加的流畅,增加了架空乘人装置维修用扳手的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 连接柱 活动板 握把 架空乘人装置 一端设置 呆板唇 滚珠 一体式结构 扳手 维修 转动 连接位置 啮合连接 使用寿命 扳手本 进油孔 润滑油 输油道 减小 凸齿 挤压 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种架空乘人装置维修用扳手,包括握把(1),其特征在于:所述握把(1)的一端设置有呆板唇(3),且握把(1)与呆板唇(3)为一体式结构,所述呆板唇(3)的一侧设置有活动板唇(4),所述活动板唇(4)与握把(1)的连接位置处设置有涡轮(2),且涡轮(2)与活动板唇(4)啮合连接,所述涡轮(2)的一端设置有连接柱A(8),所述涡轮(2)的另一端设置有连接柱B(11),且涡轮(2)、连接柱A(8)和连接柱B(11)为一体式结构,所述连接柱A(8)的一端贯穿设置有进油孔(7),所述涡轮(2)的内部设置有润滑油腔室(12),且进油孔(7)与润滑油腔室(12)贯通连接,所述涡轮(2)的外表民均匀设置有若干个凸齿(10),所述凸齿(10)的一端通过镶入等距离设置有六个滚珠(9),所述润滑油腔室(12)的外侧贯通设置有六个输油道(15),所述输油道(15)的内部通过卡合固定设置有挡板(14),所述挡板(14)的一端设置有弹簧(13),且弹簧(13)的一端与滚珠(9)的一端活动连接,所述握把(1)的一侧设置有加油口(6),且加油口(6)的一端贯穿握把(1)的内部固定连接在进油孔(7)上,所述加油口(6)的另一端通过螺纹旋合固定设置有闷盖(5)。
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