[实用新型]一种具有减振槽结构的配油盘有效
| 申请号： | 201820098871.5 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN208503001U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 高彬 | 申请（专利权）人： | 浙江赛克思液压有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/00 | 分类号： | F04B53/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 314000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有减振槽结构的配油盘，包括有配油盘主体，该配油盘主体的中心设置有中心孔，配油盘主体上在所述中心孔的外周设置有两组通油孔，每组通油孔包括3个通油孔，通油孔的中心线在同一圆周上；左侧一组通油孔中，下方的通油孔的下端沿切线方向逆时针方向延伸形成至少一个减振槽，右侧一组通油孔中，上方的通油孔的上端沿切线方向逆时针方向延伸形成至少一个减振槽，减振槽的截面呈三角形结构，减振槽三角形结构顶角的角度为10°至15°，减振槽的长度大于所述通油孔长度的四分之一。本实用新型的优点在于：结构简单，能够有效减小振动，降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 通油孔 减振槽 配油盘 本实用新型 三角形结构 方向延伸 切线方向 中心孔 减小振动 降低噪音 同一圆周 中心设置 上端 顶角 两组 外周 下端 | ||
【主权项】：
1.一种具有减振槽结构的配油盘，包括有配油盘主体(1)，该配油盘主体(1)的中心设置有中心孔(1a)，其特征是：所述的配油盘主体(1)上在所述中心孔(1a)的外周设置有两组通油孔(2)，每组通油孔(2)包括3个通油孔(2)，所述的通油孔(2)的中心线在同一圆周上；左侧一组通油孔(2)中，下方的通油孔(2)的下端沿切线方向逆时针方向延伸形成至少一个减振槽(3)，右侧一组通油孔(2)中，上方的通油孔(2)的上端沿切线方向逆时针方向延伸形成至少一个减振槽(3)，所述的减振槽(3)的截面呈三角形结构，所述的减振槽(3)三角形结构顶角的角度为10°至15°，所述的减振槽(3)的长度大于所述通油孔(2)长度的四分之一。
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