[实用新型]一种稳定性好的航空乘务员用座椅

摘要

本实用新型涉及座椅技术领域，且公开了一种稳定性好的航空乘务员用座椅，包括底板，所述底板的顶部与连接座的底部固定连接，所述连接座的表面与底座套的内壁套接，所述连接座的顶部与弹簧的底部固定连接，所述弹簧的顶部与底座套内壁的顶部固定连接，所述底座套内壁的顶部与第一磁铁的顶部固定连接，所述连接座的顶部与第二磁铁的底部固定连接，所述底座套的顶部与坐板的底部固定连接，所述坐板的顶部与第一侧板的底部固定连接。该稳定性好的航空乘务员用座椅，通过靠背架内壁上固定连接的移动架和移动架内壁固定连接双轴电机，配合螺纹杆、螺纹套、转套、第一侧板、滑块和第二侧板，能够调节第二侧板的夹紧度，提高座椅乘坐的稳定性。

主权项

1.一种稳定性好的航空乘务员用座椅，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部与连接座(2)的底部固定连接，所述连接座(2)的表面与底座套(3)的内壁套接，所述连接座(2)的顶部与弹簧(4)的底部固定连接，所述弹簧(4)的顶部与底座套(3)内壁的顶部固定连接，所述底座套(3)内壁的顶部与第一磁铁(5)的顶部固定连接，所述连接座(2)的顶部与第二磁铁(6)的底部固定连接，所述底座套(3)的顶部与坐板(7)的底部固定连接，所述坐板(7)的顶部与第一侧板(8)的底部固定连接，所述坐板(7)的一侧与扶手(9)的一测固定连接，所述坐板(7)的顶部与靠背架(10)的底部固定连接，且靠背架(10)位于第一侧板(8)的后方，所述靠背架(10)的正面与头板(11)的背面固定连接，所述靠背架(10)内壁的两侧分别与移动架(12)的两侧固定连接，所述移动架(12)的内壁分别与双轴电机(13)的正面与背面固定连接，所述双轴电机(13)的输出轴与螺纹杆(14)的一端固定连接，所述螺纹杆(14)的另一端与转套(15)的内壁套接，所述转套(15)的一侧与移动架(12)内壁的一侧固定连接，所述螺纹杆(14)的表面与螺纹套(16)的内壁螺纹连接，所述螺纹套(16)的正面与滑块(17)的背面固定连接，所述滑块(17)与滑槽(18)滑动连接，所述滑槽(18)开设在移动架(12)的正面，所述滑块(17)的正面与第二侧板(19)的背面固定连接。