[实用新型]车载式循环油沥青加热装置

摘要

本实用新型公开了一种车载式循环油沥青加热装置，包括车载箱体、导热油箱、油泵、尾气回收管道、换热器以及盘式换热管道，所述的车载箱体底部设置有管路腔体以及用于容纳沥青的加热腔体，所述的导热油箱、油泵、尾气回收管道以及换热器均设置在管路腔体内，所述的尾气回收管道的一端与车尾气管道连接，本实用新型结构设计合理，合理的利用的车载式沥青加热车本身尾气的热能，提高了能源的利用率，保温性能好，同时加设燃烧机进行加热，解决了尾气热能不足的情况，同时燃烧室热气流经过热交换器进一步的提高了热能转化。

主权项

1.一种车载式循环油沥青加热装置，其特征在于：包括车载箱体、导热油箱、油泵、尾气回收管道、换热器以及盘式换热管道，所述的车载箱体底部设置有管路腔体以及用于容纳沥青的加热腔体，所述的导热油箱、油泵、尾气回收管道以及换热器均设置在管路腔体内，所述的尾气回收管道的一端与车尾气管道连接，尾气回收管道的另一端连接换热器的热流体进口，换热器的冷流体出口通过连接管延伸至车底部，所述的导热油箱通过油泵与换热器的冷流体进口连接，所述的换热器的热流体的出口与盘式换热管道连接，所述的盘式换热管道由若干导热管首尾连接固定构成，所述的加热腔体为由导热板拼接构成，所述的导热管的一侧为平面，导热管的一侧贴合设置在导热板上，若干导热管依次缠绕盘设在导热板构成的加热腔体的外侧，所述的盘式换热管道首端的导热管与换热器的热流体出口连接固定，盘式换热管道末端的导热管与导热油箱连接。