[实用新型]一种新型液压吊升工具车有效
申请号: | 201820040686.0 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207759944U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 毕增明;毕长江 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫江源动力科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/68;B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型液压吊升工具车,包括前杆、后杆、加固横杆、第一支撑杆、第二支撑杆、液压杆和车轮,所述第一支撑杆和第二支撑杆之间的连接方式为铰连接,所述第一支撑杆和前杆之间有加强杆,所述第二支撑杆内含伸长杆,第二支撑杆上面有用于伸长杆活动的伸长固定孔,为了加强承重部分,第二支撑杆的顶部有加强三角杆,所述伸长杆的尾端有用于挂物品的挂链,所述液压杆底部有液压把手,液压杆内含液压顶杆,液压顶杆通过固定块与第二支撑杆连接,所述车轮包括前轮、中间轮和后轮。本实用新型结构设计新颖,构造独特,采用液压吊升,省时省力,通过局部加强构件的固定,结构牢固,耐用方便,适用于生产和生活领域。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 伸长杆 液压杆 本实用新型 新型液压 液压顶杆 工具车 前杆 车轮 局部加强 连接方式 生活领域 液压把手 后轮 固定孔 固定块 加强杆 三角杆 液压吊 中间轮 承重 横杆 伸长 挂链 后杆 前轮 省时 尾端 省力 生产 | ||
【主权项】:
1.一种新型液压吊升工具车,包括前杆(1)、后杆(2)、加固横杆(3)、第一支撑杆(4)、第二支撑杆(5)、液压杆(6)和车轮,其特征在于:所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)之间有转轴(401),连接方式为铰连接,所述第一支撑杆(4)和前杆(1)之间有加强杆(402),所述第一支撑杆(4)与加固横杆(3)连接,所述第二支撑杆(5)内含伸长杆(503),第二支撑杆(5)上面有用于伸长杆(503)伸长的伸长固定孔(501),所述第二支撑杆(5)的顶部有加强三角杆(502),所述伸长杆(503)的尾端有挂链(504),所述液压杆(6)与第一支撑杆(4)之间为铰连接,液压杆(6)底部有液压把手(601),液压杆(6)内含液压顶杆(602),液压顶杆(602)通过固定块(603)与第二支撑杆(5)铰连接,所述车轮包括前轮(701)、中间轮(702)和后轮(703)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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