[实用新型]一种新型公交停靠台有效
申请号: | 201820033692.3 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207728039U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 朱春媚 | 申请(专利权)人: | 朱春媚 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 佛山览众深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44435 | 代理人: | 刘先珍 |
地址: | 514500 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型公交停靠台,包括顶棚、公交指示牌、广告牌、外壳、候车座、传动臂、固定槽、固定架、支撑架、卡槽、缓冲垫、动力臂、第一容纳空间、固定块、转轴及第二容纳空间。本实用新型的有益效果是:本实用新型的新型公交停靠台的外壳的内部设有动力臂,动力臂转动连接转轴,且动力臂通过传动臂连接候车座,从而实现了候车座的使用与收放,避免了候车座在阴雨天气被雨水淋湿,方便了人们候车时入座休息;同时固定架、支撑架和外壳围成三角形结构,增强了人们入座时候车座的稳定性,从而保障了人们的安全。 | ||
搜索关键词: | 候车 动力臂 本实用新型 容纳空间 传动臂 固定架 支撑架 转轴 车座 公交指示牌 三角形结构 阴雨天气 转动连接 固定槽 固定块 缓冲垫 顶棚 广告牌 卡槽 淋湿 收放 雨水 休息 安全 | ||
【主权项】:
1.一种新型公交停靠台,包括外壳(4),其特征在于:所述外壳(4)的顶端设有顶棚(1),所述外壳(4)的一侧设有公交指示牌(2),且所述公交指示牌(2)的顶端连接所述顶棚(1);所述外壳(4)的一侧设有广告牌(3),且所述外壳(4)的一侧设有候车座(5),且所述候车座(5)的顶端设有缓冲垫(11);所述候车座(5)的底端设有传动臂(6),且所述外壳(4)的一侧设有固定架(8);所述固定架(8)设有固定槽(7),且所述固定槽(7)的一侧设有卡槽(10);所述固定架(8)的底端焊接于支撑架(9),且所述支撑架(9)焊接于所述外壳(4);所述外壳(4)的内部设有第一容纳空间(13),所述外壳(4)的内部设有固定块(14),且所述固定块(14)设于所述第一容纳空间(13)的内部;所述固定块(14)连接转轴(15),且所述转轴(15)转动连接动力臂(12);所述动力臂(12)的内部设有第二容纳空间(16),所述动力臂(12)贯穿于所述外壳(4),且所述动力臂(12)焊接于所述传动臂(6)。
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