[实用新型]一种风阻力动感单车

摘要

本实用新型公开了一种风阻力动感单车，包括车架、车把、车座、增速箱、传动带、曲柄、脚踏板、底座、风阻器、显示装置和阻力调节装置，其中，所述的车把和车座安装在车架的两侧；所述底座在车架的下面；所述的脚踏板通过曲柄连接增速箱带动其转动；所述的风阻器通过传动带与增速箱连接；所述的阻力调节装置通过改变金属风扇轮组与永磁体之间的间隙而调节动感单车的阻力，所述的显示装置通过位移检测装置和控制芯片，采集并处理转换成阻力值显示在显示屏中。本实用新型采用阻力装置将传统的刹车系统与现有动感单车上的飞轮合二为一，即可避免物理摩擦对刹车块的损坏，又可通过调节金属风扇轮组与永磁体之间的间隙分八个等级，从而实现科学运动。

主权项

1.一种风阻力动感单车，包括车架(1)以及设置在所述车架(1)底端的底座(4)，车把(2)安装在车架(1)的一侧上方，车座(3)固定在车架(1)的另一侧的上方，增速箱(5)安装在车座(3)下方的车架(1)上，脚踏板(9)通过曲柄(8)与所述的增速箱(5)连接，并带动增速箱(5)转动，其特征在于，该动感单车还包括风阻器(13)、阻力调节装置(10)和显示装置(7)，其中，所述的风阻器(13)是将刹车系统和飞轮融合而成，安装在车把(2)下方的车架(1)上，包括外壳(18)、阻力装置(17)、单向转向轮组(14)和固定轴心(15)，所述的外壳(18)内装有阻力装置(17)和单向转向轮组(14)，所述的单向转动轮组(14)通过传动带(6)与增速箱(5)连接，带动所述阻力装置(17)中的金属片风扇轮组(16)转动，所述的固定轴心(15)依次连接所述外壳(18)的旋转中心、所述金属片风扇轮组(16)的旋转中心和单向转动轮组(14)，并活动设置于车架(1)上；所述阻力调节装置(10)安装在车架(1)上，并与所述阻力装置(17)中的永磁体(11)连接，带动所述阻力装置(17)中的永磁体(11)移动，以改变金属片风扇轮组(16)与永磁体(11)之间的间隙而调节动感单车的阻力；显示单元包括位移检测装置(12)和显示装置(7)，其中，所述位移检测装置(12)安装至风阻器(13)外壳(18)的内壁上，测量永磁体(11)移动的位移，所述的显示装置(7)包括控制芯片和显示屏，其中，所述的控制芯片通过导线连接所述的位移检测装置(12)，以采集所述位移检测装置(12)输出的位移数据，并将这些数据处理成此时风阻器(13)所对应的阻力值，所述的显示屏与所述的控制芯片的接口连接，接收并显示控制芯片转化的阻力值。