[实用新型]站内导向稳定装置、空中轨道交通系统及其车站有效
| 申请号： | 201820021586.3 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN208393355U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王鑫敏;周华 | 申请（专利权）人： | 中建空列（北京）工程设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;杨晓莉 |
| 地址： | 100094 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及空中轨道列车技术领域，具体提供一种站内导向稳定装置、空中轨道交通系统及其车站，旨在解决现有的轨道交通系统成本高、安全性能不理想的问题。为此目的，本实用新型的悬挂式轨道列车底部设置有导引部，导向稳定装置包括设置于站内悬挂式轨道列车停靠部的导轨以及用于导轨工作状态位置和非工作状态位置切换的收放装置；其中，通过收放装置切换至非工作状态位置时，悬挂式轨道列车在通过车站的过程中不与单条导轨接触。车站包括上述导向稳定装置。空中轨道交通系统包括上述导向稳定装置。本实用新型采用上述导向稳定装置使得悬挂式轨道列车在通过车站的过程中不与导轨接触，从而使得列车能够直接地、快速地通过该车站。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定装置 车站 空中轨道交通系统 本实用新型 悬挂式轨道 列车 导轨 非工作状态 收放装置 内导向 导轨工作状态 轨道交通系统 安全性能 轨道列车 空中轨道 内悬挂式 位置切换 导引部 单条 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式轨道列车的站内导向稳定装置，所述悬挂式轨道列车底部设置有导引部，其特征在于，所述导向稳定装置包括设置于站内悬挂式轨道列车停靠部的单条导轨以及用于所述单条导轨工作状态位置和非工作状态位置切换的收放装置；其中，通过所述收放装置切换至非工作状态位置时，所述悬挂式轨道列车在通过车站的过程中不与所述单条导轨接触。
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