[实用新型]一种平衡侧滑板压力差的部件总成有效
| 申请号： | 201820006381.8 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207758649U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王运峰;刘雷雷;刘振东;单少恒 | 申请（专利权）人： | 山东红荷专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/22 | 分类号： | B60P3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种平衡侧滑板压力差的部件总成，它涉及粉粒物料运输半挂车技术领域；它包含联通器、第一法兰、筒体、滤布和第二法兰；所述的联通器上连接有筒体，联通器的底部设置有第一法兰，第一法兰与第二法兰通过螺丝连接，第一法兰与第二法兰之间设置有滤布。本实用新型所述的一种平衡侧滑板压力差的部件总成，通过气管联通，使罐体内部和侧滑板内部两个空腔的压力实现动态平衡，减少侧滑板的振动频率，延长焊缝的使用寿命，降低卸料过程中的噪音和罐体变形量，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 侧滑板 第一法兰 部件总成 第二法兰 联通器 压力差 本实用新型 滤布 筒体 平衡 粉粒物料运输半挂车 罐体内部 螺丝连接 使用寿命 卸料过程 振动频率 动态平衡 焊缝 变形量 罐体 空腔 联通 气管 噪音 制作 | ||
【主权项】：
1.一种平衡侧滑板压力差的部件总成，其特征在于：它包含联通器、第一法兰、筒体、滤布和第二法兰；所述的联通器上连接有筒体，联通器的底部设置有第一法兰，第一法兰与第二法兰通过螺丝连接，第一法兰与第二法兰之间设置有滤布。
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