[实用新型]一种汽车空调制冷节油装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调制冷节油装置，其结构包括进油口、油箱、带动轮、油槽、固定架、螺丝、排气门、排气歧管、导管、飞轮、节油装置，进油口与油箱为一体化结构，带动轮位于油箱的前端，排气门位于油箱的右端，排气歧管与油箱相焊接，本实用新型一种汽车空调制冷节油装置，结构上设有节油装置，将节油装置安装在油箱下，汽油通过隔离网进行过滤除杂，处理完后的汽油通过引流管道，通过弹簧的固定防止引流管道碰撞损坏，再由制冷液对气化的汽油进行冷却液化，将液化后的汽油引入防漏片，由控制活塞将汽油导向发动机，通过节油装置的工作保证了高温下被气化将挥发的汽油，再次被液化得到使用，大大的节省了资源。

主权项

1.一种汽车空调制冷节油装置，其特征在于：其结构包括进油口(1)、油箱(2)、带动轮(3)、油槽(4)、固定架(5)、螺丝(6)、排气门(7)、排气歧管(8)、导管(9)、飞轮(10)、节油装置(11)，所述进油口(1)与油箱(2)为一体化结构，所述带动轮(3)位于油箱(2)的前端，所述排气门(7)位于油箱(2)的右端，所述排气歧管(8)与油箱(2)相焊接，所述导管(9)与节油装置(11)相连通，所述飞轮(10)位于节油装置(11)的右端，所述螺丝(6)位于油箱(2)的前端，所述节油装置(11)包括隔离网(1101)、外壳(1102)、制冷液(1103)、电磁线圈(1104)、防漏片(1105)、引流管道(1106)、弹簧(1107)、内部电源(1108)、导线(1109)、控制活塞(11010)，所述隔离网(1101)与引流管道(1106)相贴合，所述引流管道(1106)位于外壳(1102)的内部，所述制冷液(1103)位于电磁线圈(1104)的左端，所述电磁线圈(1104)与导线(1109)相连接，所述防漏片(1105)位于控制活塞(11010)的内部，所述弹簧(1107)缠绕于引流管道(1106)的外表面，所述内部电源(1108)位于引流管道(1106)的右端，所述导线(1109)与内部电源(1108)相连接，所述控制活塞(11010)位于外壳(1102)的内部。