[实用新型]一种简易汽车零部件轴承制造模具

摘要

本实用新型公开了一种简易汽车零部件轴承制造模具，其结构包括模柄、顶杆、上模板、打料板、上垫板、打料杆、落料凹凸模、橡皮、压料螺钉、下固定板、凹凸模、下模板、限位柱、弹簧、顶料块、液压升降装置、上固定板，模柄嵌入安装于上模板的上方，模柄的内表面与顶杆外表面相贴合，打料板嵌入安装于上模板的下方，上垫板的上方与上模板的下方相连接，上垫板的上方嵌有打料板，本实用新型一种简易汽车零部件轴承制造模具，结构上设有液压升降装置，通过活塞杆来带动活塞，从而使其推动杆向上推动，而缸盖导向套是保持推动杆的方向，使其能在套管内向上稳定推动，增强起模的力度和稳定性，减少模具损坏的概率，增强其生产效率。

主权项

1.一种简易汽车零部件轴承制造模具，其特征在于：其结构包括模柄(1)、顶杆(2)、上模板(3)、打料板(4)、上垫板(5)、打料杆(6)、落料凹凸模(7)、橡皮(8)、压料螺钉(9)、下固定板(10)、凹凸模(11)、下模板(12)、限位柱(13)、弹簧(14)、顶料块(15)、液压升降装置(16)、上固定板(17)，所述模柄(1)嵌入安装于上模板(3)的上方，所述模柄(1)的内表面与顶杆(2)外表面相贴合，所述打料板(4)嵌入安装于上模板(3)的下方，所述上垫板(5)的上方与上模板(3)的下方相连接，所述上垫板(5)的上方嵌有打料板(4)，所述上垫板(5)的下方与上固定板(17)的上方相贴合，所述上垫板(5)的内部设有打料杆(6)，所述打料杆(6)嵌入安装于上固定板(17)内，所述打料杆(6)的下端与顶料块(15)的上方相贴合，所述打料杆(6)的上端与打料板(4)的下方贴合，所述落料凹凸模(7)的上方与上固定板(17)的下方相连接，所述落料凹凸模(7)的侧边设有顶料块(15)，所述落料凹凸模(7)与打料杆(6)的下端相连接，所述橡皮(8)嵌入安装于压料螺钉(9)上，所述压料螺钉(9)的下端与下固定板(10)相连接，所述下固定板(10)的下表面与下模板(12)的上表面相贴合，所述下固定板(10)的侧方设有凹凸模(11)，所述下模板(12)的上表面与限位柱(13)的下端相连接，所述限位柱(13)的下端嵌入安装于下固定板(10)的内部，所述限位柱(13)的右侧设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的下端与下固定板(10)上表面相连接，所述液压升降装置(16)包括活塞杆(1601)、密封圈(1602)、活塞(1603)、推动杆(1604)、套管(1605)、缸盖导向套(1606)、加固板(1607)，所述活塞杆(1601)嵌入安装于套管(1605)的内部，所述密封圈(1602)的内环与活塞(1603)的外环相贴合，所述活塞(1603)的下端与推动杆(1604)的上端相连接，所述推动杆(1604)的下端与加固板(1607)的上表面相贴合，所述推动杆(1604)嵌入安装于缸盖导向套(1606)的内部，所述套管(1605)的下端与加固板(1607)的上表面相连接，所述缸盖导向套(1606)的外表面与套管(1605)的内表面相贴合，所述加固板(1607)的下方与下模板(12)的上表面相连接。