[发明专利]桥梁转体支座安装施工方法在审

专利信息
申请号: 201811651236.6 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN109610344A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 徐琨;焦鹏;张树坤;蔡坚;贾晋亭;秦辉;畅虎兵;张栋;孙国星;李宁;李鹏吉 申请(专利权)人: 中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
主分类号: E01D21/08 分类号: E01D21/08
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 030013 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及桥梁转体支座的安装,具体为桥梁转体支座安装施工方法。该方法是利用用全站仪定位出支座轮廓“八等分的”八个点,通过八个点粗略控制支座位置,再找出支座的中心位置并做上标记,全站仪全程监控,再微调至支座中心与转动中心在误差范围内。然后用角钢临时固定支座,环氧树脂砂浆锚固下锚杆,保证灌浆前支座已经定位完成。待下锚杆凝固后,再吊起支座填充环氧树脂砂浆,保证支座安装完成后,底部环氧树脂砂浆密实。
搜索关键词: 环氧树脂砂浆 桥梁转体支座 安装施工 锚杆 密实 全站仪定位 临时固定 全程监控 支座安装 支座轮廓 支座位置 支座中心 转动中心 灌浆 前支座 全站仪 吊起 角钢 锚固 填充 微调 凝固 保证
【主权项】:
1.桥梁转体支座安装施工方法,其特征在于包括以下步骤:垫石顶面凿毛处理:将垫石顶面凿毛处理,清理支座下锚杆锚固孔,并用水清理干净,保证工作面清洁;测量放样:(1)方案制定:转体支座安装采用固定的控制点,安装全过程使用同一个控制点进行控制,施工时使用全站仪和精密水准仪进行平面和高程控制;(2)支座标记:采用钢尺和工程线对支座进行标识划分,利用转体支座已知半径进行周长八等分,再拉十字线确定支座结构中心,用标记笔清楚标记八等分点和支座中心点;(3)粗略定位:利用全站仪采用“坐标法”对转体支座进行定位,并利用已知坐标在垫石上放样“八等分”的八个点,做好标识后定位出支座外轮廓边缘,通过八个点控制转体支座位置,用吊车将转体支座整体吊装至垫石上;(4)精准定位:利用全站仪放样转动中心位置,测量与之前所标识的支座中心距离,并进行支座平面位置精调,直至放样的转动中心与支座中心重合,再利用精密水准仪进行标高微调后固定就位,保证轴线偏差和高程偏差均在允许范围以内;调平:使用精密水准仪使转体支座顶面任意两点相对高差不大于1mm,再复测高程,直至达到设计要求,然后用角钢临时固定转体支座;固定下锚栓:用灌浆料锚固下锚杆,待下锚杆充分锚固后,拆除角钢,拧开螺栓,再次将转体支座吊起,转体支座和下锚杆分离;转体支座安装:(1)计算环氧树脂砂浆用量,保证环氧树脂砂浆充足;(2)在垫石顶面中心位置将环氧树脂砂浆抹成椭球状,在垫石顶面沿转体支座外轮廓四周立模,模板围成筒直径比转体支座外径大150‑250mm,每个模板底层设一层橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在垫石顶面,防止灌浆时漏浆;(3)用吊车将转体支座吊至垫石上,用支座自重压实椭球状环氧树脂砂浆,确保支座底部安装密实;(4)拧紧螺栓,锚固支座;(5)复测转体支座中心和高程,符合设计要求。
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