[发明专利]一种用于重型汽车的防爆轮毂有效
| 申请号： | 201811650048.1 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN109664690B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张彦彬 | 申请（专利权）人： | 河北百龙汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04;B60C17/06;B60B21/12 |
| 代理公司： | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人： | 张永霞;刘芸 |
| 地址： | 055350 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车轮毂技术领域，尤其涉及一种用于重型汽车的防爆轮毂。采用多块均匀分布在毂体表面的主支撑件，主支撑件和毂体可以相对滑动，未发生爆胎时，主支撑件靠近毂体外表面，发生爆胎后，主支撑件在弹簧作用下弹开到较远位置，使轮胎直径和未发生爆胎时相同，有利于司机对车辆的掌控感受，避免发生爆胎后的事故。设置有弹性挡圈装置，在未发生爆胎时，弹性挡圈装置将主支撑件卡住，使之靠近毂体外表面，避免其一直处于撑开状态而对内胎产生压力。还设置有辅助支撑件，因为主支撑件撑开后，各主支撑件之间存在间隙，爆胎后行驶会发生明显的振动，降低行车感受和支撑件寿命，使用辅助支撑件填补间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重型汽车 防爆 轮毂 | ||
【主权项】：
1.一种用于重型汽车的防爆轮毂，其特征在于：包括毂体(1)、主支撑件(2)、辅助支撑件(3)、复位弹簧(4)和弹性挡圈装置(5)；主支撑件(2)、辅助支撑件(3)和弹性挡圈装置(5)设置在毂体(1)外圈；毂体(1)外圈表面均匀设置有主滑动槽(101)和辅助滑动槽(102)；主滑动槽(101)和辅助滑动槽(102)间隔布置；主滑动槽(101)和辅助滑动槽(102)一侧设置有开槽(103)；主滑动槽(101)和辅助滑动槽(102)另外一侧设置有弹簧销(104)；毂体(1)外圈表面辅助滑动槽(102)外侧设置有支撑柱(105)；主支撑件(2)设置有主曲面(201)；主曲面(201)底部设置有主滑动柱(202)；主滑动柱(202)一侧设置有主触发杆(203)；主触发杆(203)端面为斜面；主触发杆(203)另外一侧面设置有固定孔(204)。
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