[发明专利]一种新型轨道列车环磨接地装置在审
申请号: | 201811644998.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109599733A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李二平 | 申请(专利权)人: | 四川城际轨道交通材料有限责任公司 |
主分类号: | H01R39/26 | 分类号: | H01R39/26;H01R39/27;H01R39/36;H01R39/38;H01R39/58;B60M5/00 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛区金凤*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型轨道列车环磨接地装置,包括碳刷架、端盖、与碳刷架连接的铜排、设置在碳刷架上的碳刷组件以及安装在端盖内且用于驱动碳刷组件与摩擦环紧密接触的恒力弹簧组件;所述端盖与碳刷架相互连接且形成一个用于安装恒力弹簧组件和碳刷组件的腔室,所述碳刷组件穿过腔室与摩擦环接触。本发明的有益效果是:本发明相比现有技术占用空间少,结构简单,具有良好的密封效果;适用于可变轨矩的轨道列车。 | ||
搜索关键词: | 碳刷组件 碳刷架 端盖 恒力弹簧 接地装置 新型轨道 摩擦环 腔室 轨道列车 密封效果 占用空间 列车 可变 轨矩 铜排 穿过 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种新型轨道列车环磨接地装置,其特征在于:包括碳刷架(2)、端盖(1)、与碳刷架(2)连接的铜排(3)、设置在碳刷架(2)上的碳刷组件(5)以及安装在端盖(1)内且用于驱动碳刷组件(5)与摩擦环紧密接触的恒力弹簧组件(4);所述端盖(1)与碳刷架(2)相互连接且形成一个用于安装恒力弹簧组件(4)和碳刷组件(5)的腔室,所述碳刷组件(5)穿过腔室与摩擦环接触。
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