[发明专利]接触器粘连检测电路及接触器粘连检测方法有效
| 申请号： | 201811643726.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109709479B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王金海;孙松 | 申请（专利权）人： | 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327;G01R19/165 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 林燕云 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区桃源街道北环路猫头*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种接触器粘连检测电路及接触器粘连检测方法。其中，接触器粘连检测电路包括电机控制器、检测电路、第一采样电路、多个第二采样电路、第一可控开关以及第二可控开关。检测电路分别与电机控制器、第一采样电路以及多个第二采样电路连接，第一采样电路与第一接触器连接，多个第二采样电路一一对应与多个第二接触器连接；第一可控开关分别与第一采样电路以及电机控制器连接；第二可控开关分别与多个第二采样电路以及电机控制器连接。在第一可控开关以及第二可控开关断开时，检测电路无法接收到粘连检测信号而处于非工作状态，降低检测电路的功耗；同时，还可避免检测电路受到高压配电电路的干扰而损坏，提高了检测电路的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 接触器 粘连 检测 电路 方法 | ||
【主权项】：
1.一种接触器粘连检测电路，应用于电动汽车高压配电电路中，所述电动汽车高压配电电路包括两供电母线、第一接触器以及多个第二接触器，所述第一接触器设于所述供电母线上，所述第二接触器连接于两所述供电母线之间，所述接触器粘连检测电路包括电机控制器、检测电路、第一采样电路以及多个第二采样电路，所述检测电路分别与所述电机控制器、所述第一采样电路以及多个所述第二采样电路连接，所述第一采样电路与所述第一接触器连接，多个所述第二采样电路与多个所述第二接触器一一对应连接，其特征在于，所述接触器粘连检测电路还包括：第一可控开关，所述第一可控开关分别与所述第一采样电路以及所述电机控制器连接且受控于所述电机控制器；以及第二可控开关，所述第二可控开关分别与多个所述第二采样电路以及所述电机控制器连接且受控于所述电机控制器；其中，所述第一可控开关导通时，所述第一采样电路将所述第一接触器的粘连检测信号发送给所述检测电路；所述第二可控开关导通时，各所述第二采样电路分别将各所述第二接触器的粘连检测信号发送给所述检测电路。
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