[发明专利]用于建筑施工的材料转移装置有效
申请号: | 201811642173.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109532990B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 李红立;邹娟娟;党军亮;谢祥文;周新;陈洪正 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及建筑材料技术领域,公开了用于建筑施工的材料转移装置,包括车厢和安装在车厢下面的车轮,车厢内设有多个固定机构,固定机构包括固定连接在车厢底部的第一支撑杆,第一支撑杆内开设有第一竖向通孔,第一竖向通孔内滑动连接有第二支撑杆,第二支撑杆的横截面形状为倒梯形,第二支撑杆的两侧均开设有燕尾槽,燕尾槽内滑动连接有第一电磁铁,第一电磁铁的端部伸入水平通孔,第一支撑杆上套设有第一水平板,第一支撑杆的下部设有第二水平板,第一水平板的下端面设有触发开关和控制器,第二水平板的上端面设有压块,第一水平板通过第一弹簧与第二水平板连接。本发明对管材进行固定,避免管材之间相互撞击,保证管材的质量。 | ||
搜索关键词: | 用于 建筑 施工 材料 转移 装置 | ||
【主权项】:
1.用于建筑施工的材料转移装置,包括车厢和安装在车厢下面的车轮,车厢的开口朝上,车厢的一侧设有推杆,其特征在于,所述车厢内设有多个固定机构,固定机构包括固定连接在车厢底部的第一支撑杆,第一支撑杆竖向设置,第一支撑杆的直径小于管材的内径,第一支撑杆内开设有第一竖向通孔,第一竖向通孔内滑动连接有第二支撑杆,第二支撑杆的纵截面形状为倒梯形,第二支撑杆的两侧均开设有燕尾槽,燕尾槽内滑动连接有第一电磁铁,第一支撑杆的两侧开设有水平通孔,第一电磁铁的端部伸入水平通孔,第一支撑杆上套设有第一水平板,第一支撑杆的下部设有第二水平板,第一水平板的下端面设有控制第一电磁铁的触发开关和控制器,第二水平板的上端面设有能够与触发开关相抵的压块,第一水平板通过第一弹簧与第二水平板连接,所述车厢内设有控制压块上下运动的驱动机构。
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