[发明专利]一种对称式电磁驱动实验系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201811633449.6 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN109490004B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 屈世磊 申请(专利权)人: 珠海九源电力电子科技有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G05D13/62
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义;何承鑫
地址: 519000 广东省珠海市高新*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种结构简单紧凑、标的物运动轨迹可控且可回收再利用、便于电磁驱动参数测试的对称式电磁驱动实验系统以及该系统的控制方法。本发明充分利用了基于全控型功率器件的双向全桥变流器的能量双向特性和快速精准的响应控制机制,能有效控制直线电磁驱动标的物的运动速度,大大减少直线电磁驱动标的应用系统的实验场地,通过对减速环节的参数设定还能准确的模拟出标的物真实运行状态下的阻尼系数,从而为标的物的运行距离和末端动能进行精确计算,实现动态模拟标的物的大气空气阻力效应,可直接得出标的物在脱离直线电磁驱动装置后的运行距离和末态动能。本发明可应用于电磁驱动技术领域。
搜索关键词: 一种 对称 电磁 驱动 实验 系统 控制 方法
【主权项】:
1.一种对称式电磁驱动实验系统,包括非导磁式加速轨道(1),其特征在于:它还包括控制器、储能装置以及与所述加速轨道(1)接驳的非导磁式减速轨道(2),在所述加速轨道(1)的起始端和所述减速轨道(2)的末尾端均设置有对带磁标的物进行锁紧的锁紧位(3),在所述加速轨道(1)和所述减速轨道(2)上均设置有若干个电磁线圈(4),在每个所述电磁线圈(4)的一侧设置有感应器(5),在所述加速轨道(1)上,所述感应器(5)的设置位置在标的物向所述电磁线圈(4)靠近的一侧,在所述减速轨道(2)上,所述感应器(5)的设置位置在标的物从所述电磁线圈(4)离去的一侧,每个所述电磁线圈(4)均通过一对应的双向全桥变流器(6)与所述控制器通信电连接,所述控制器与所述储能装置及所述感应器(5)相电信号连接,所述储能装置向若干所述电磁线圈(4)供电,每个所述双向全桥变流器(6)由四个IGBT组成,所述加速轨道(1)上的所述电磁线圈(4)的工作电流的方向始终与所述减速轨道(2)上的所述电磁线圈(4)的工作电流的方向相反。
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