[发明专利]一种便于缆线支撑的轨道交通辅助设备

摘要

本发明公开了一种便于缆线支撑的轨道交通辅助设备，包括承载板；所述承载板的横截面呈长方形，由钢材制成；所述收放板的右侧设有放线空腔；放线空腔内沿承载板的轴线对称的固定有固定轴；所述固定轴上安装有转动轮辊；所述转动轮辊的上方设有支撑板；所述支撑板的中部活动连接有线盘固定杆；线盘固定杆的一端固定有限位板；防护框的内部上表面固定第一固定杆；所述第一固定杆内部设有连接弹簧；所述连接弹簧的下端连接到连接板上；所述连接板的下表面焊接伸缩杆；所述伸缩杆的下端通过连接轴安装伸缩放线轮；所述伸缩放线轮的下方设有固定放线轮；本发明结构较为简单，使用和放线方便，能很好的将缆线进行支撑保护，适应性较强。

主权项

1.一种便于缆线支撑的轨道交通辅助设备，包括承载板(4)；其特征在于，所述承载板(4)的横截面呈长方形，由钢材制成；承载板(4)的左侧壁上焊接有拉环(1)；所述拉环(1)的上方设有收放板(2)；所述收放板(2)的右侧设有放线空腔(12)；所述放线空腔(12)开在承载板(4)的上表面中部；放线空腔(12)内沿承载板(4)的轴线对称的固定有固定轴(9)；所述固定轴(9)上安装有转动轮辊(10)；所述转动轮辊(10)的上方设有支撑板(5)；所述支撑板(5)的中部活动连接有线盘固定杆(8)；所述线盘固定杆(8)设置在转动轮辊(10)的上方；线盘固定杆(8)的一端固定有限位板(7)；放线空腔(12)的右侧设有防护框(11)；所述防护框(11)焊接在承载板(4)的右侧上表面；防护框(11)的内部上表面固定第一固定杆(14)；所述第一固定杆(14)内部设有连接弹簧(15)；所述连接弹簧(15)的下端连接到连接板(16)上；所述连接板(16)的下表面焊接伸缩杆(17)；所述伸缩杆(17)的下端通过连接轴(21)安装伸缩放线轮(20)；所述伸缩放线轮(20)的下方设有固定放线轮(19)；所述固定放线轮(19)固定在第二固定杆(18)上；所述第二固定杆(18)焊接在防护框(11)的内部下表面。