[发明专利]用于汽车高压油箱的加油控制方法有效
| 申请号： | 201811627987.4 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109553056B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 殷佳元;冯迎霞;毛俊培 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/04 | 分类号： | B67D7/04;B67D7/06;B60K15/05 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉;朱丽琴 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车高压油箱的加油控制方法，包括：步骤1：驾驶员按下加油请求按钮，车身控制器发送加油请求信息唤醒发动机控制器；步骤2：发动机控制器控制油箱压力阀打开泄压；步骤3：发动机控制器将泄压状态信息反馈到车身控制器，若收到泄压完成信号，执行步骤4，若收到压力阀打开失败或泄压失败信号，不弹开加油门，不允许加油；若收不到反馈信号，车身控制器不弹开加油门，不允许加油；步骤4：车身控制器控制车身加油门弹出，开始加油；步骤5：加油完成，车身控制器收到车身加油门关闭信号后反馈给发动机控制器，发动机控制器关闭高压油箱压力阀。本发明能通过泄压控制确保高压油箱内的压力处于安全范围内再开启加油门。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 高压 油箱 加油 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车高压油箱的加油控制方法，其特征是：包括如下步骤：步骤1：驾驶员按下加油请求按钮，车身控制器唤醒线接电源，车身控制器发送加油请求信息唤醒发动机控制器；步骤2：发动机控制器控制高压油箱的压力阀打开泄压；步骤3：发动机控制器将泄压状态信息反馈到车身控制器，若车身控制器收到泄压完成信号，则执行步骤4，若车身控制器收到压力阀打开失败或泄压失败信号，则车身控制器不弹开加油门，不允许加油；若车身控制器收不到发动机控制器的反馈信号，则车身控制器不弹开加油门，不允许加油；步骤4：车身控制器控制车身加油门弹出，开始加油；步骤5：加油完成，车身控制器收到车身加油门关闭信号后反馈给发动机控制器，发动机控制器收到信号后关闭高压油箱压力阀。
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