[发明专利]车站行李转运台有效
申请号: | 201811622397.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109625817B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 马根昌 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区炜辉工业设计有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350299 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种车站行李转运台,本车站行李转运台设置在楼梯的两侧,转运台包括有台体,在所述台体的表面平行的开设有轨道槽,相邻轨道槽之间设置有凸台;所述轨道槽的内侧面光滑;在所述轨道槽的槽底首尾相接的等距设置有缓冲囊,各缓冲囊相对独立,在各缓冲囊内填充有缓冲液;在凸台上铺设有减速囊,所述减速囊与相邻轨道槽内的缓冲囊数量匹配,每个减速囊与两侧相邻轨道槽内对应的缓冲囊通过导流管连通,所述导流管埋设在台体下方;该车站行李转运台结构新颖、原理独特,能够方便旅客稳定、轻松的牵拉行李,保证行李平稳的沿转运台移动,方便旅客安全、快速的下楼出站。 | ||
搜索关键词: | 车站 行李 转运 | ||
【主权项】:
1.一种车站行李转运台,本车站行李转运台设置在楼梯的两侧,转运台包括有台体(1),其特征在于:在所述台体(1)的表面平行的开设有轨道槽(2),相邻轨道槽(2)之间设置有凸台(3);所述轨道槽(2)的内侧面光滑;在所述轨道槽(2)的槽底首尾相接的等距设置有缓冲囊(4),各缓冲囊(4)相对独立,在各缓冲囊(4)内填充有缓冲液;在凸台(3)上铺设有减速囊(5),所述减速囊(5)与相邻轨道槽(2)内的缓冲囊(4)数量匹配,每个减速囊(5)与两侧相邻轨道槽(2)内对应的缓冲囊(4)通过导流管(6)连通,所述导流管(6)埋设在台体(1)下方。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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