[发明专利]一种道路网络可靠性评估方法、系统、终端及介质

摘要

本发明公开的一种道路网络可靠性评估方法，获取待评估区域的道路路段的地理空间位置数据、道路数据和历史地质灾害数据；根据获取的地理空间位置数据和道路数据构建道路复杂网络模型；根据历史地质灾害数据构建不同类型的灾情情景干扰模式；将不同类型的灾情情景干扰模式模拟攻击道路复杂网络模型；分析计算道路复杂网络模型的在初始状态和模拟攻击状态下的网络整体连通性和网络高效连通性，结合道路路段的重要性、最大连通子图规模的相对下降率和全网连通效率的相对下降率对待评估区域的道路路段进行可靠性评价。该方法大大提高了风险评估结果的空间精度，能发现真正的高风险区域，为道路工程防治规划提供可靠的依据。

主权项

1.一种道路网络可靠性评估方法，其特征在于，包括：获取待评估区域的道路路段的地理空间位置数据、道路数据和待评估区域的历史地质灾害数据；根据获取的道路路段的地理空间位置数据和道路数据构建道路复杂网络模型；根据历史地质灾害数据采用计算机仿真模拟构建不同类型的灾情情景干扰模式；将不同类型的灾情情景干扰模式模拟攻击道路复杂网络模型；分析计算道路复杂网络模型的在初始状态和模拟攻击状态下的网络整体连通性和网络高效连通性，计算在初始状态下的最大连通子图规模和全网连通效率；以及在不同类型的灾情情景干扰模式下道路复杂网络模型的最大连通子图规模当前值、最大连通子图规模的相对下降率、全网连通效率当前值和全网连通效率的相对下降率，结合道路路段的重要性、最大连通子图规模的相对下降率和全网连通效率的相对下降率对待评估区域的道路路段进行可靠性评价，得到待评估区域的道路路段的评价结果。