[发明专利]用于蓄电池和马达的联合供充电的功率模块和电气装置有效
| 申请号： | 201811588738.9 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109980982B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | B.波切兹;L.德索萨;B.希尔维斯特里 | 申请（专利权）人： | 法雷奥西门子新能源汽车法国股份公司 |
| 主分类号： | H02M7/797 | 分类号： | H02M7/797;H02P6/14;H02M7/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王增强 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于转换在蓄电池和交流马达之间流动的电流的功率模块(9)，所述模块(9)包括开关器件(10)，开关器件(10)可被控制为许可给马达供电和/或将蓄电池充电；和固有控制单元(13)，固有控制单元(13)连接到所述开关器件(10)，并且能够将断开和/或闭合信号传送到所述开关器件(10)，所述固有控制单元(13)进一步能够与远程控制单元采用势垒交换数据。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 蓄电池 马达 联合 充电 功率 模块 电气 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于转换在蓄电池(20)和交流马达(50)之间流动的电流的功率模块(9、9'、9”)，所述功率模块(9、9'、9”)包括开关器件(10)，所述开关器件(10)可被控制为许可马达(50)的供电和/或蓄电池(20)的充电；和固有控制单元(13)，其连接到所述开关器件(10)，并且能够将断开和/或闭合信号传输到所述开关器件(10)，所述固有控制单元进一步能够与远程控制单元(12)交换数据，该数据交换采用势垒。
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