[发明专利]一种轨道交通车站大客流实时预警方法有效
申请号: | 201811587756.5 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109858670B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 冯树民;麻海洲;辛梦薇;赵琥;吕天玲;姜海雷;郭琳;王光彬;郭文星 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种轨道交通车站大客流实时预警方法,涉及一种轨道交通运营管理技术领域。本发明为了解决依靠管理人员主观判断大客流导致的精度差、效率低等局限性的问题,进而提供了一种轨道交通车站大客流实时预警方法。技术要点:建立车站基本信息库;建立历史客流数据库;通过AFC系统中的检票闸机刷卡数据采集实时的进站客流数据,建立实时客流数据库;分析历史客流数据,求得车站运力;计算站台滞留乘客数;参照预警分级表,根据站台滞留乘客数确定车站的客流预警等级;生成与预警等级对应的应急处置方案;通过多种渠道发布应急处置方案。本发明实现了对轨道交通车站大客流的实时预警,使车站管理工作人员能够及时有效地应对轨道交通车站突发性大客流,保证安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车站 客流 实时 预警 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通车站大客流实时预警方法,其特征在于,所述方法的实现过程为:步骤一:收集轨道交通车站的基本信息,建立车站基本信息库;步骤二:收集轨道交通的历史同期客流数据,建立历史客流数据库;步骤三:通过AFC系统中的检票闸机刷卡数据采集实时的进站客流数据,建立实时客流数据库;步骤四:分析历史客流数据,求得车站运力;步骤五:根据车站实时进站客流数据与车站运力,计算站台滞留乘客数;步骤六:参照预警分级表,根据站台滞留乘客数确定车站的客流预警等级;步骤七:生成与预警等级对应的应急处置方案;步骤八:通过多种渠道发布应急处置方案。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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