[发明专利]一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置及其使用方法有效
申请号: | 201811582514.7 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109664174B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 董世海;肖作洪;于道清 | 申请(专利权)人: | 重庆朔东汽车部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22 |
代理公司: | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402279 重庆市江津区珞*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置,包括底座,底座上设置有第一定位单元;第一定位单元包括第一定位座,第一定位座上可转动的穿设有第一转杆,第一转杆的一端与第一电机的输出轴连接,固定座上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元,定位柱上设置有与限位单元配合使用的第二夹持块;定位柱的另一端设置有转盘,转盘的另一端设置有第二转杆,第二转杆可转动的设置在第二定位座上,第二定位座与第三定位座可拆卸连接,第三定位座与底座连接,第三定位座的横截面呈三角形。本发明式不仅有效的提高了打磨效率并且修复质量也得到了提高。具有操作方便、结构简单和不易损坏等有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 专用 打磨 汽车 脚踏板 特定 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种专用于打磨汽车脚踏板的特定装置,其特征是:包括底座(1),所述底座(1)上设置有第一定位单元;所述第一定位单元包括第一定位座(2),所述第一定位座(2)上可转动的穿设有第一转杆(3),所述第一转杆(3)的一端与第一电机(5)的输出轴连接,所述第一电机(5)通过第一电机安装座(6)与所述第一定位座(2)连接,所述第一转杆(3)的另一端设置有固定座(7),所述固定座(7)上设置有可穿设待定位脚踏板的若干个限位单元(8),定位柱(9)上设置有与所述限位单元(8)配合使用的第二夹持块(10);所述定位柱(9)的另一端设置有转盘(11),所述转盘(11)的另一端设置有第二转杆(12),所述第二转杆(12)可转动的设置在所述第二定位座(13)上,所述第二定位座(13)的与第三定位座(15)可拆卸连接,所述第三定位座(15)与所述底座(1)连接,所述第三定位座(15)的横截面呈三角形。
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