[发明专利]一种基于阻尼减震的工件压紧装置在审
申请号: | 201811577051.5 | 申请日: | 2018-12-23 |
公开(公告)号: | CN109848889A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李兆林 | 申请(专利权)人: | 李兆林 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16F7/00;F16F7/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231581 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于阻尼减震的工件压紧装置,包括底部安装板体、上部支撑板体、多个阻尼减震器、第一矩形支撑杆、第二矩形支撑杆、第一支撑板体、第二支撑板体、定位板体、第一限位定位座、第二限位定位座、耳部支撑座、驱动调节器、摇杆、阶梯型杆体、三角形旋转板、短连杆、长连杆、第一折形压紧体、第一槽型件、第二折形压紧体相连、第二槽型件;在第一折形压紧体和第二折形压紧体的压紧端面上均通过紧固件安装有弹性压紧片。本发明整体结构设计合理,便于进行安装于拆卸操作,且使用方便。 | ||
搜索关键词: | 压紧体 折形 工件压紧装置 支撑板体 阻尼减震 定位座 支撑杆 限位 整体结构设计 弹性压紧片 驱动调节器 上部支撑板 阻尼减震器 安装板体 定位板体 长连杆 第二槽 第一槽 短连杆 阶梯型 紧固件 旋转板 压紧端 支撑座 拆卸 耳部 杆体 摇杆 | ||
【主权项】:
1.一种基于阻尼减震的工件压紧装置,其特征在于:包括底部安装板体(1)、位于所述底部安装板体(1)的上方并与底部安装板体(1)平行设置的上部支撑板体(2),在所述底部安装板体(1)和上部支撑板体(2)之间安装有多个阻尼减震器(3);在所述上部支撑板体(2)的上端一侧通过螺栓安装第一矩形支撑杆(4),在所述上部支撑板体(2)的上端另一侧通过螺栓安装第二矩形支撑杆(5),在所述第一矩形支撑杆(4)的一端通过螺栓安装有第一支撑板体(6),在所述第二矩形支撑杆(5)的一端通过螺栓安装有第二支撑板体(7),在所述第一支撑板体(6)和第二支撑板体(7)的顶部安装有定位板体(8),在所述定位板体(8)的上端一侧安装有第一限位定位座(9),在所述定位板体(8)的上端另一侧安装有第二限位定位座(10),将工件(11)安放在所述第一限位定位座(9)和第二限位定位座(10)之间;在所述上部支撑板体(2)的上端安装有耳部支撑座(12),在所述耳部支撑座(12)上通过销轴(13)安装有驱动调节器(14),所述驱动调节器(14)的驱动杆通过联轴器(15)与摇杆(16)相连;在所述第一支撑板体(6)上安装有阶梯型杆体(17),所述阶梯型杆体(17)的一端通过轴承安装在三角形旋转板(18)上,所述摇杆(16)通过第一活动轴(19)安装在所述三角形旋转板(18)上,在所述三角形旋转板(18)的一端通过第二活动轴(20)活动安装有短连杆(21),在所述三角形旋转板(18)的另一端通过第三活动轴(22)活动安装有长连杆(23);所述短连杆(21)的一端通过第一连接轴(24)与第一折形压紧体(25)相连,并在所述第一限位定位座(9)的一端通过螺栓安装有第一槽型件(26),所述第一槽型件(26)通过第二连接轴(27)与所述第一折形压紧体(25)相连;所述长连杆(23)的一端通过第三连接轴(28)与第二折形压紧体(29)相连,并在所述第二限位定位座(10)的一端通过螺栓安装有第二槽型件(30),所述第二槽型件(30)通过第四连接轴(31)与所述第二折形压紧体(29)相连;在所述第一折形压紧体(25)和第二折形压紧体(29)的压紧端面上均通过紧固件(32)安装有弹性压紧片(33)。
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