[发明专利]基于轨道交通历史运营数据的轨道交通网络容量确定方法在审
申请号: | 201811551976.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109657860A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 季彦婕;余佳洁;刘阳;高良鹏 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李淑静 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于轨道交通历史运营数据的轨道交通网络容量确定方法,属于交通规划及数据统计分析领域。该方法利用轨道交通发达城市的历史运营数据,对轨道交通规模从无到逐渐完善的全过程进行数据分析,寻找其间稳定且合理的数据关系,结合各城市轨道交通运行实际情况,拟合出轨道交通任意规模下网络容量计算规则。本发明首次提出城市轨道交通线网容量的详细计算方法,并根据轨道交通历史运营实际数据进行拟合,可根据不同国家城市实际情况进行参数选取,具有现实可靠性及社会适应性。发挥了各城市轨道交通发展历史数据作用,为不同规模及模式下的轨道交通网络容量研究提供条件。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 网络容量 运营数据 拟合 城市轨道交通发展 城市轨道交通线 城市轨道交通 数据统计分析 社会适应性 参数选取 发达城市 国家城市 计算规则 交通规划 历史数据 实际数据 数据分析 数据关系 提供条件 运营 研究 | ||
【主权项】:
1.一种基于轨道交通历史运营数据的轨道交通网络容量确定方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:(1)获取大城市轨道交通网络历史数据及现况运营信息,并剔除无效数据;(2)基于运营数据构建轨道交通网路容量的计算模型;(3)根据各城市运营现状修正拟合数据,获得有效拟合数据;(4)基于自变量拟合轨道交通线网容量计算方式,对比选择最优拟合形式,由最优拟合形式得到任意条数轨道线路所构成的线网的客运容量。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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