[发明专利]高峰时段出租汽车计价方法在审
| 申请号： | 201811545859.5 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109816369A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 钟园;吴月;杜勇;刘锡泽;赖见辉;王文君;章锡俏;陈艳艳 | 申请（专利权）人： | 北京市交通信息中心;北京工业大学 |
| 主分类号： | G06Q20/14 | 分类号： | G06Q20/14;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张宇园 |
| 地址： | 100073 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高峰时段出租汽车计价方法，包括：获取设定区域内出租车驾驶员每年的运营成本和年净收入，确定驾驶员收支盈余；获取设定区域内出租车司机高峰和平峰时段边际成本、平均成本数据，确定高峰时段和平峰时段费率；根据平峰时段速度累计频率分布曲线，将15％位车速选定为起收车速，确定起收时间；根据高峰和平峰平均费率、平均运行距离和平均收费时长，选取合适的收费间隔时间，求得低速行驶费率；根据平峰时段计价方案和低速行驶费率确定最终计价方案。 | ||
| 搜索关键词： | 计价 高峰时段 费率 低速行驶 出租汽车 平峰 车速 频率分布曲线 出租车司机 边际成本 成本数据 时段费率 运行距离 运营成本 高峰 时长 盈余 出租车 | ||
【主权项】：
1.一种高峰时段出租汽车计价方法，其特征在于包括：获取设定区域内出租车驾驶员每年的运营成本和年净收入，确定驾驶员收支盈余；获取设定区域内出租车司机高峰和平峰时段边际成本、平均成本数据，确定高峰时段和平峰时段费率；获取出租车每单平均运行距离，根据平峰时段费率确定平峰时段平均每单收费；根据平峰时段平均每单收费、每单平均运行距离以及运价模型，确定满足要求的平峰时段收费方案；获取平峰时段速度累计频率分布曲线，选取15％位车速设为低速行驶费起收速度，同时确定起收时间；获取高峰时段速度累计频率分布曲线，根据确定的起收速度，找到高峰时段对应的累积频率，确定低速行驶费平均收费时长；根据高峰时段、平峰时段平均费率、平均运行距离和平均收费时长，确定收费间隔时间，确定低速行驶费率；根据平峰时段计价方案和低速行驶费率得到最终计价方案。
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