[发明专利]原子能机组蒸汽动力装置的数学模型及机组运行分析方法在审

专利信息
申请号: 201811545829.4 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN109670237A 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 吴健旭;文立斌;雷亭 申请(专利权)人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 巢雄辉;裴康明
地址: 530023 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及原子能机组运行技术领域,具体涉及原子能机组蒸汽动力装置的数学模型及机组运行分析方法,模型包括一回路载热剂平均温度模块、U型热交换管模块和二回路蒸汽压力模块;用于仿真分析当载热剂温度、热线温度及调门开度任一项发生扰动时,过热蒸汽压力变化对机组运行的影响特性;本发明首先提出了蒸汽动力装置的动态分析方法,克服了难以仿真外部扰动对蒸汽动力装置影响因素的关键难题,显著提升了基于仿真测试数据评价设备质量状况的效果。提出了基于蒸汽动力装置仿真分析传统串级控制的方法,克服了传统分析模块难以基于微分方程数学模型推导、还原机组调控过程的问题,可有效避免蒸汽流量扰动下会产生虚假水位隐患。
搜索关键词: 蒸汽动力装置 机组 数学模型 仿真分析 运行分析 扰动 载热剂 过热蒸汽压力 传统分析 调门开度 动态分析 仿真测试 关键难题 数据评价 外部扰动 微分方程 温度模块 虚假水位 影响特性 影响因素 运行技术 蒸汽流量 蒸汽压力 质量状况 推导 串级 还原 热线 调控
【主权项】:
1.一种原子能机组蒸汽动力装置的数学模型,其特征在于:包括一回路载热剂平均温度模块、U型热交换管模块和二回路蒸汽压力模块;用于仿真分析当载热剂温度、热线温度及调门开度任一项发生扰动时,过热蒸汽压力变化对机组运行的影响特性;其状态方程具体如下:式中:z是指动态时间;△Tq是指蒸汽动力装置一回路载热剂平均温度偏差;△Tn是指传热管温度偏差;△Thl是指热线温度偏差;△Pt是指二回路蒸汽压力偏差;△X是指调门开度偏差;δq是指一回路载热剂时间常数;δn是指传热管时间常数;δqt是指二回路蒸汽时间常数;Cqn是指传热管温度系数;Cqd是指热线温度系数;Cnq是指载热剂温度系数;Cnt是指压力温度系数;Cqtn是指传热管压力系数;Cqtz是指调门压力系数。
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