[发明专利]一种风扇耦合齿轮箱有效
申请号: | 201811533343.9 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109653867B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 薛祖敏;陶亚青;王怡 | 申请(专利权)人: | 安徽万航轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | F02B63/06 | 分类号: | F02B63/06;F01P5/04 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 233300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种风扇耦合齿轮箱,包括空压机、空压机耦合器、风扇、风扇耦合器和齿轮箱,空压机输出端通过空压机耦合器连接有风扇耦合器,风扇耦合器输入端通过风扇连接有排空泵,风扇耦合器输出第一端连接有齿轮箱,风扇耦合器输出第二端通过柴油机分别连接有惰性泵和传动轴,惰性泵接出端通过控制泵设有与传动轴相连接的液力变扭箱,传动轴输出端固定连接有单级车轴齿轮箱,单级车轴齿轮箱输入端通过双级车辆齿轮箱连接有供油泵,单级车轴齿轮箱与双级车辆齿轮箱之间固定安装有联轴器,联轴器接出端连接有变速器,变速器底部安装有与传动轴相连接的锥形齿轮。有益效果:本发明安全稳定,能够有效的提高结构件的传动效率,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 风扇 耦合 齿轮箱 | ||
【主权项】:
1.一种风扇耦合齿轮箱,其特征在于,包括空压机(1)、空压机耦合器(2)、风扇(3)、风扇耦合器(4)和齿轮箱(5),所述空压机(1)输出端通过所述空压机耦合器(2)连接有所述风扇耦合器(4),所述风扇耦合器(4)输入端通过所述风扇(3)连接有排空泵(6),所述风扇耦合器(2)输出第一端连接有所述齿轮箱(5),所述风扇耦合器(2)输出第二端通过柴油机(7)分别连接有惰性泵(8)和传动轴(9),所述惰性泵(8)接出端通过控制泵(10)设有与所述传动轴(9)相连接的液力变扭箱(11),所述传动轴(9)输出端固定连接有单级车轴齿轮箱(12),所述单级车轴齿轮箱(12)输入端通过双级车辆齿轮箱(13)连接有供油泵(14),所述单级车轴齿轮箱(12)与所述双级车辆齿轮箱(13)之间固定安装有联轴器(15),所述联轴器(15)接出端连接有变速器(16),所述变速器(16)底部安装有与所述传动轴(9)相连接的锥形齿轮(17);所述空压机耦合器(2)一侧靠近所述风扇耦合器(4)上连接有第一泵轮(18),所述第一泵轮(18)两侧均固定连接有与所述第一泵轮(18)相适配的螺栓(19),所述螺栓(19)底部设有与所述风扇耦合器(4)相连接的垫圈(20),所述垫圈(20)和所述风扇耦合器(4)之间固定连接有接头体(21),所述接头体(21)一端通过盖板(22)安装有与所述空压机耦合器(2)相连接的O型密封圈(23),所述风扇耦合器(4)顶部通过螺塞(24)连接有操纵阀(25),所述操纵阀(25)顶部置于护罩(26)中,所述空压机耦合器(2)与所述齿轮箱(5)之间设有调整垫(27),所述调整垫(27)沿所述齿轮箱(5)长度方向一端开设有销轴(28),另一端为闭合连接,所述销轴(28)一端通过挡油片(29)设有与所述柴油机(7)相连接的密封环(30)。
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