[发明专利]钢锚管加固风化岩层加筋衡重式挡土墙结构及施工方法有效
申请号: | 201811528596.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109736346B | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 江翮;乔瑞军;高鹏飞;杨果林;张沛然 | 申请(专利权)人: | 中交一公局桥隧工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100070 北京市丰台区科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了钢锚管加固风化岩层加筋衡重式挡土墙结构及施工方法,本发明的钢锚管通过管内外注浆实现了对风化岩层的加固处理,处理后的岩体地基承载力大幅度提高,完全满足上部路堤支挡结构的基础承载要求;同时处理后的风化岩层稳定性提高,钢锚管亦可作为边坡抗滑结构,实现了对原风化岩层边坡阻滑减灾的作用;本发明的加筋土(衡重式)挡土墙实现了传统挡土墙墙厚尺寸的突破,同时土工格网的铺设对于挡土墙稳定性而言具有较大意义;本发明施工方法技成熟,工序合理,具备快速建造优点,经济效益突出。本发明对于风化岩层地质上填筑公路路堤及支挡结构应用而言具有广泛前景。 | ||
搜索关键词: | 钢锚管 加固 风化 岩层 加筋衡重式 挡土墙 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.钢锚管加固风化岩层加筋衡重式挡土墙结构,其特征在于:该加筋衡重式挡土墙结构由钢锚管(1)、台阶砼基座(2)、衡重式挡土墙(3)、土工格网(4)、粘土下封层(5)、砂砾反滤层(6)、墙底排水沟(7)和墙顶排水沟(8)组成;所述钢锚管(1)由向钢管(10)内外二次注浆而得,其中钢管(10)管外注浆体与钢管(10)管周风化岩土体形成管周复合土体,以加固风化岩层;钢锚管(1)全身位于风化岩层地质内,各钢锚管(1)下端头处于同一水平线,而上端头所处高度呈现台阶式差异;所述台阶砼基座(2)上表面倾向填筑路堤方向,台阶砼基座(2)下底面为台阶型,每级台阶分别与下部钢锚管(1)连接并由其支撑,进而由多级台阶的台阶砼基座(2)与多根钢锚管(1)共同组成上部支挡结构的承托基础;所述衡重式挡土墙(3)墙身截面厚度为薄‑中厚型,沿墙底至墙顶呈现变截面;衡重式挡土墙(3)下端底面位于台阶砼基座(2)之上,左下角端处有突出墙体的墙趾,墙趾左侧砌筑有墙底排水沟(7);从墙底面起算在墙高1/2~2/3位置处,从靠路堤侧开始并沿着路堤侧指向路堤边坡临空侧方向墙身厚度减小,形成一定宽度的卸载台(9),在衡重式挡土墙(3)墙顶中部向下墙体内内凹形成墙顶排水沟(8);从衡重式挡土墙(3)墙顶右角端至粘土下封层(5)之间紧贴墙背面填筑一定宽度的砂砾反滤层(6),所述粘土下封层(5)填筑底面为原风化岩层边坡面(15),填筑高度视风化岩层风化程度及当地降水气候条件而决定,但不小于1m;在所述粘土下封层(5)上表面填筑透水性填料,其中在粘土下封层(5)及其上方填料填筑碾压过程中分层拉铺土工格网(4),所述土工格网(4)一端铺至填筑路堤内,另一端拉铺至衡重式挡土墙(3)墙背处,与衡重式挡土墙(3)墙背处的预埋连接件挂接,从而形成加筋挡土墙支挡结构。
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