[发明专利]电池壳体夹具有效

专利信息
申请号: 201811528208.5 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN109317904B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 邵何兴;邵玉;何桂姣;胡正芳;马涛 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 石晓峰;周放
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种电池壳体夹具,包括:底座;压臂,转动地设置底座上;气缸,设置在底座上,并驱动压臂转动;其中,压臂分为:中部横梁定位部,以及插件护罩定位部;插件护罩定位部包括:压头,固定设置在压臂;安装板,固定设置在底座上;支撑块,通过导杆气缸设置在安装板上,并在导杆气缸的驱动下,朝靠近或远离压头的方向移动;中部横梁定位部包括:定位销气缸,固定设置在压臂上,驱动定位销移动;夹紧头,固定设置在、压臂上。本发明的电池壳体夹具,通过中部横梁定位部以及插件护罩定位部,两个部分同时对电池壳体进行夹持,每个部分都具有独立夹持装置,确保夹持的稳定性,对电池壳体的整体,以及边框部分都能夹持,提高稳定性。
搜索关键词: 定位部 压臂 电池壳体 固定设置 底座 夹具 中部横梁 插件 护罩 夹持 导杆气缸 安装板 驱动 压头 转动 边框 定位销气缸 定位销移动 方向移动 夹持装置 夹紧头 气缸 支撑
【主权项】:
1.一种电池壳体夹具,其特征在于,包括:底座;压臂(2),转动地设置在所述底座上;气缸(1),设置在所述底座上,并驱动所述压臂(2)转动;其中,所述压臂(2)分为:中部横梁定位部(Y),以及插件护罩定位部(Z);所述插件护罩定位部(Z)包括:压头,固定设置在所述压臂上;安装板(12),固定设置在所述底座上;支撑块,通过导杆气缸(13)设置在所述安装板(12)上,并在所述导杆气缸(13)的驱动下,朝靠近或远离所述压头的方向移动;所述中部横梁定位部(Y)包括:定位销气缸,固定设置在所述压臂(2)上,驱动定位销移动;夹紧头,固定设置在所述压臂(2)上;所述压头具有两个,分别为第一压头(26)和第二压头(28);所述第一压头(26),通过第三安装板(23)设置在所述压臂(2)上,所述第二压头(28)通过第四安装板(24)设置在所述压臂(2)上,所述第三安装板(23)和所述第四安装板(24)对称地设置在所述压臂(2)的两侧;所述支撑块分为第一支撑块(21)和第二支撑块(22),分别设置在第二安装板(14)上,且所述第一支撑块(21)朝向所述第一压头(26),所述第二支撑块(22)朝向所述第二压头(28),所述第二安装板(14)安装在所述导杆气缸(13)的驱动杆上;所述第三安装板(23)上设置有第三压头(30);所述第四安装板(24)上设置有第四压头(32);所述第二安装板(14)上设置有第一转接块(15),所述第一转接块(15)上设置有第一销座(16),所述第一销座(16)上设置有第一定位销(17),所述第一定位销(17)朝向所述第一压头(26)的方向;所述第二安装板(14)上设置有第二转接块(18),所述第二转接块(18)上设置有第二销座(19),所述第二销座(19)上设置有第二定位销(20),所述第二定位销(20)朝向所述第二压头(28)的方向。
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